在注重生活品質的今天，選車確實讓人頭疼，42萬價位的車有哪些選擇？以林肯航海家和凱迪拉克XT6為例，兩台車哪個更好？許多人也比較迷茫，不知其優劣，下面嘗試為大家分析。今天和大家分享《42萬該如何選？林肯航海家又或是凱迪拉克XT6？車主有話想説》。
本場嘉賓是王先生，他目前是林肯航海家和凱迪拉克XT6的使用者，他開過兩款車，其中一台是凱迪拉克XT6，還有一台正是林肯航海家，所以他對兩款車都很瞭解。林肯航海家真的是一款性價比高的好車嗎？綜合性價比和凱迪拉克XT6相比到底怎麼樣？一起來聽聽他的心聲吧！
先看林肯航海家的外觀，林肯航海家外觀是比較霸氣的，我個人認為可能比較適合男士，是我喜歡的類型。外觀犀利，我喜歡他圓潤的設計。前LED大燈看上去特別新穎，夜晚大燈開啓時候，前方一片光明。航海家外觀商務化，遠看犀利十足，車漆較厚。
再看凱迪拉克XT6，整車的外觀，我個人相當喜歡。有屬於自己的一套設計理念，並沒有跟其他車系混在一起，看着就特別大氣好看。凱迪拉克的車燈設計也是很個性的，不比某迪要差的吧，我這樣説不會有人打我吧，很有個性的。加上4個20寸的輪轂，真漂亮。
進入林肯航海家車內，航海家的內飾相較MKX改動較少，這也成為一些駕車者最愛吐槽之處。中控的設計我特別細化，它採用對稱的格調，看上去特別公正。摸起來手感什麼都是特別好的，給人的舒適程度也很nice。還有氛圍燈，整體風格、氣氛很舒服。一家三口空間絕對夠用，有點奢侈。而且第二排角度可以調整，長時間乘坐的話，換換乘坐姿勢，還是相當不錯的。車內儲物空間不錯，到處都有小空間，手機還能無線充電，方便。空間大部分還是很滿意的，包括尾箱的深度我都覺得很不錯。
再看凱迪拉克XT6，內飾風格還是比較中規中矩的，比較這是一款商務類型的車，走的是商務路線。8寸的中控液晶屏，8個BOSE的揚聲器，支持手機映射，車內的互聯體驗不錯。畢竟是美系豪華品牌，全真皮座椅，做工精緻。多個USB插口，多個水杯槽，每排都有空調出風口。三排的空間分佈合理，不管坐在哪一排都挺舒服的。而且第三排上下兩邊還有個小窗户，天窗開口也很大，所以坐在第三排也不壓抑了。不坐滿把後排放倒的話，自駕遊想在後面睡一覺都是沒問題的。放倒就是個大後備箱，可以滿足日常所需。
先開林肯航海家，這款車的操控配置相當全，前後駐車雷達還有倒車影像。整個方向操控上還算比較滿意，方向很明確，可能因為是美系車吧，感覺方向盤還是有點重的。而且反應特別靈敏，馬上按鍵馬上做出回應，特別迅速。連續高速變線能力一般，高速拐彎傾斜還是大，CCD也改變不了物理屬性帶來的問題。舒適感我覺得還過得去，價錢擺在這裏，要求也不能過高了。舒適度極度好評，特別厚重。同時，隔音降噪方面的控制是其另一大特性。座位靠椅都非常合理，坐着特別舒服。
再開凱迪拉克XT6，剛開始感覺這麼大的車是不是不好操控，但開起來感覺還是很有順手的。方向盤很輕，轉向精準，沒有虛位的情況，整體來看挺好的。自動泊車功能也很方便，冬天提前熱車上車不會寒冷。就是我覺得XT6的剎車有點硬，油門很靈活，但是剎車差點味道。總的來説，駕駛上地感覺還是比較舒適的。這台車輛的避震也算是很不錯的，行駛在路上的時候。隔音處理得不錯，音響效果沒得説。第三排空間稍微小，不太適合乘坐太久，要不然會感覺很累。
綜上所述，林肯航海家和凱迪拉克XT6各有特點，誰也不比誰差。對於林肯航海家來説，動力是真的強勁，2.0t235匹馬力簡直給到了，我從未感受到的大馬力和推背感，不過還是美系車都關心的問題吧，油耗着實比一般車不一樣。凱迪拉克XT6的話，最滿意的還是它的空間佈局，真實的三排六座，而且每排空間都差不多，都可以乘坐高個子，但是讓我知道得太晚了，國慶還糾結了一次，只帶老媽老爸。對於這兩款實力與顏值並存的林肯航海家和凱迪拉克XT6，閣下是否認可它？