比亞迪漢EV：零百加速僅3.9秒，完全媲美百萬級跑車！

比亞迪的新能源車型，尤其是“王朝系列”，無論銷量、口碑、甚至在很多新能源車“難以啓齒”的保值率方面都有着非常不錯的市場表現。如今，“王朝系列”中早有規劃的“漢”EV終於在千呼萬喚中正式亮相：3.9秒的百公里加速+內外豐富的中國元素設計，這樣的比亞迪你不想多看一眼嗎？

前臉造型根據版本不同所有區分，EV版本採用的是類似於比亞迪E-SEED GT概念車的造型，封閉式前臉看上去更具未來感，也更符合新能源的身份屬性。下方採用了主動式閉合式格柵，帶來更主動的熱管理和風阻控制。扁平的前大燈與中網飾條採用了貫穿一體式，兩者幾乎處在同一水平線，所帶來的“開眼角”效果和橫向拉伸效果更加出色。內部燈腔採用矩陣式佈局，細節還加入了象徵新能源的藍色元素，龍鬚般的LED日行燈兼具了智能氛圍燈的功能，燈組在車輛解鎖時能夠隨車標一同亮起，動態點亮效果猶如神龍覺醒，儀式感爆棚。

側面來看，漢EV採用了明顯的溜背設計，車身姿態顯得非常修長而低矮。另外，漢EV採用了隱藏式門把手和封閉式輪圈等減小風阻的設計。尾部造型方面，從後面看過去，比亞迪漢EV的整個尾部造型屬於偏方正的設計，一體式尾燈設計已經是比亞迪車型必備的配置，在漢EV車上同樣沒有缺席，並且尾部還配有全新的 “BUILD YOUR DREAMS”標識。

內飾方面，比亞迪漢中控台整體採用對稱式設計，以大尺寸懸浮式中控屏為中心，主副儀表盤等顯示與功能區域沿中軸線向兩側延展，營造出環抱感十足的駕乘空間。觸手可及之處，做工精緻用料高級，氛圍燈除了傳統的幾處，還將副駕駛側中控飾板大面積鏤空，讓內飾風格不再單調。配置方面，配備了15.6英寸觸控式中控屏，搭載DiLink 3.0智能網聯繫統。全系標配車聯網功能。

比亞迪漢EV超長續航版的電機放置在前橋位置，最大功率163kW，最大扭矩330N·m，官方給出的百公里加速時間為7.9秒。四驅性能版車型的前後驅動橋都搭載了交流永磁同步電機，系統綜合最大功率363kW，綜合最大扭矩680N·m，與之匹配的是電四驅系統。電池技術方面，作為首款搭載磷酸鐵鋰刀片電池的漢EV來説，相比傳統的磷酸鐵鋰電池在能量密度上有所提升，而對於大家比較熟知在新能源車型裏的三元鋰電池來説，它的耐用、安全性會更好。