國內車市的飛躍發展，誕生了一款接着一款優秀的車型，但是競爭力也是越來越大了，為了更進一步的提高競爭力，這幾年，從一般家轎到SUV，都有了或多或少的降價力度，比如説我們常見的合資SUV，現在的降價幅度就很驚人，有的甚至比國產車都要便宜了，就連我們曾經的標杆途觀L，現在降價就很猛，所以一直在觀望的朋友們可以撿漏，當然，讓步後，它的銷量也是非常的好，它在去年的總銷量達到188495輛，而且整體外觀大氣時尚，同時具有一種王者氣質。
眾所周知，途觀L已經是標杆很多年了，它憑着十分過硬的機械素質和紮實的品控，在國內車市中的表現顯然還要更加突出的多，而且整車的油耗，操控上，還是在價格上，都能夠很好地做到了平衡，它在很多方面體現出了跨級別的水平，目前在售價上更是優惠了5.3萬，下探到16.88萬起售，讓自身應有的性價比也瞬間提高，就在剛剛過去的4月份，它也賣出了14953輛，也難怪有車友都説，後悔本田皓影買早了，它又是一款什麼樣的車？
新車跌5.3萬爆款了，1年賣出18.8萬輛，油耗6.7L，本田皓影買早了。
作為大眾旗下最驕傲的一款車之一，大家在買車之前，都會或多或少對它進行了一番瞭解，確實，對途觀有所瞭解的人就知道，在幾年前，它是一款火遍了大江南北的車型，即使到如今看來，雖説競爭對手越來越多，它的銷量依然如故，這説明了它不僅僅是在靠着價格取勝，更多的是因為它有着可以令人信賴的品質，它除了擁有了一身穩重紮實的車身結構，而且年輕氣派，越看越好看的顏值，從遠處看過去，整輛車像流水一般，搭配泛着金屬光澤的車漆，吸引着無數的年輕人，尤其是全車多處重要零部件，在經過了後期更加精密的調校後，換來的品質，更是日系韓系沒法比的。
它之所以會有着遠超同級的市場認可度卻並不是偶然，就它的氣派感，更是魅力無限，在全車達到了1.7噸重的車身上，途觀L的車身長寬高也分別達到了4712 1839 1673mm，軸距達到了2791mm，空間表現富餘，而且車內非常舒適和温馨，在可開啓式全景天窗的加持下，讓空間變得更為通透，加上車內氛圍燈，後排空調，座椅加熱\通風，後排水杯架，語音控制等細節功能，所體現出的乘坐感舒適感讓人舒服。
進入內飾，一眼看去，車內的豪華感也非常強烈，大面積真皮材質包裹，細節處還有烤漆裝飾，使得車內觸之所及都是軟的，而且在純黑色主色調的氛圍烘托下，讓整體顯得十分耐看，全車所配備的沙發座椅，在經過後期更符合人體工程學調校後，內部填充飽滿厚實，加上車內豪華配置的加持，比如PM2.5過濾裝置，即使是坐在後排，帶來的舒適感，真的是同級皓影都比不了的。
從它的動力方面來看，途觀L搭載了1.4T（150馬力）和2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配7速DSG雙離合變速箱，2.0T最大輸出功率分別能夠達到186和220馬力，最大扭矩能夠達到320和350牛米，百公里油耗最低僅需6.7L，整車體現出的操控，駕駛感，動力性能一樣讓人滿意。
寫在最後：關鍵是，這款中型SUV的常青樹，在目前在售價上還有了5.3萬的讓步，最低16.88萬的售價，也就不難理解為何它能做到同級領先的高度，越來越受年輕消費者們所青睞了，買不起奧迪Q5不要緊，開輛途觀L一樣讓你有面子，比皓影更接地氣，對此，你怎麼看？