隨着近幾年國內汽車市場的火爆,合資車無疑是大家購車的最大選擇之一,像什麼本田、豐田之類的日本車非常受國內消費者歡迎,但也有一些表現不俗卻被低估的車,今天凹凸君就來和大家聊一聊這台——三菱帕傑羅。
帕傑羅 :凹凸租金407/天
三菱帕傑羅是一款進口ORV,是日本三菱汽車公司推出的一款越野車。新款帕傑羅俊朗大氣的外形倡導了現代城市生活注重健康與運動的潮流。 寬大、威猛、厚重顯示出它作為越野車應該具備的力量,立式三菱標誌顯示頂級SUV的尊貴氣質。車身長度接近5米,寬度也近達2米,精緻而典雅,霸氣而不失穩重,張力十足。
帕傑羅是日本三菱為適應國際上興起的suv熱而特意推向市場的一款運動車型,既然是運動車型那肯定會側重運動這方面,動力系統那是沒得説的,3.8升發動機提供了強勁的146kW動力,充沛動能任你支配,獨有的可變進氣歧管系統設計,可在大轉向範圍內提供充沛扭矩,輕鬆適應各種路面。迅捷的響應、強勁的動力,早期車型被稱作L系列原型車,在上世紀的80年代到90年代被引進中國,作為武警和部隊的裝備用車。
外觀方面帶鍍金標誌的車身色前格柵、車前立標水平調節電弧式前照燈、前照燈清洗前霧燈銀色發動機保護底板帶除霧器、照地燈及轉向燈、鍍鉻電動門鏡深色玻璃,每一處設計都在往更快更實用上靠,265 / 70R16型輪胎及16英寸x 7.0JJ6輻鋁合金輪轂看起來厚重的輪胎,卻能適應全地形構造,走在那都跟走在柏油馬路上一樣。
內部空間超大,五人座設計後排空間足夠大,説來説去就一個字,大如果各位有體驗過那就不必我多説,沒有體驗過的也能感受到大吧,光從外觀就可以看出來,內飾上採用了木紋和皮質材料相結合看起來給人質樸卻不失雅緻比較平和,中規中矩。
在安全性上帕傑羅也是下足功夫的,駕駛員位置和前排乘客補充了前座3點式ELR安全帶,並設置了前雙SRS安全氣囊和側置安全氣囊,它們能夠在必要時準確打開,而且不受座椅調節的影響。轉向過度時,ASTC能確定適當的速度,並給外前輪施加制動力以防止車輛滑轉,確保更好的跟蹤控制。轉向不足時,ASTC能確定適當的速度,並給內後輪施加制動力以防止車輛漂移正常行駛路線,確保更好的跟蹤控制。電子制動力分配EBD通過獨立調節每個通道的制動力,確保你不管載貨多少或路況如何都能快速、安全地停車。
最後要説的就是這輛運動車型必備的性能方面,3.8升發動機給整車提供了強勁的146kw的動力,大尺度的轉向,超低的重心,給駕駛者帶來了穩步輕雲的快感,
懸掛系統
行動力和牽引力的增強,讓帕傑羅無論在多麼糟糕的路面上,都表現出更好的路面附着性,這全仰賴於其整體車身、螺旋彈簧和四輪獨立懸掛系統。
帕傑羅的5速手動變速器,集運動性與高響應性於一身,為偏愛親手掌控變速器的你量身定做,帶來輕鬆自如的換檔體驗。
凹凸君在這只是介紹了冰山一角,但大家絕對不要低估了這輛車,好的車不一定就是最受歡迎的,如果各位想要了解各更多的相關資訊可以移步凹凸租車,裏面有更詳細的介紹和租車體驗,歡迎大家來了解。