隨着中國消費者對於汽車知識越來越瞭解，使他們具備了很強的判斷力，因此不會被廠家的營銷話術所迷惑，主要體現在關注的重點已由配置慢慢轉向車輛的品質，並逐漸形成了一個普遍的共識，那就是自然吸氣加傳統自動變速箱的組合最為穩定。
但市面上銷售的大部分車型，尤其是入門級小型SUV，由於受制於成本，能夠採用這種組合的車型屈指可數。不過總有一些廠家還存有一絲的信仰，今天車叔就為大家介紹三款“非主流”的車型。
長安CS35 PLUS
動力組合：1.6L+6AT
車型售價：6.99-10.99萬元
長安汽車今年所取得的成績大家有目共睹，無論是在車輛設計、技術研發和製造工藝上都得到了顯著的提升，CS35 PLUS就是在這樣的背景下推出的一款全新車型。
外觀方面，長安CS35 PLUS前臉採用了曜石紅光格柵，大氣厚重，氣場傲視羣雄。雙邊炮筒排氣造型也為整車增添了更多運動氛圍，看上去動感十足。
內飾方面，長安CS35 PLUS使用了年輕化設計風格，三幅式平底方向盤，烘托出了內飾的運動氛圍。7英寸液晶儀表和10.25英寸多媒體顯示屏的加入，也增加了內飾的科技感，配合着金屬拉絲飾板和Nappa皮紋座椅，簡潔又不失質感。
動力方面，長安CS35 PLUS除了擁有動力更強勁的1.4T匹配7速雙離合的組合外，還了提供1.6L自然吸氣發動機，匹配愛信6AT原裝進口變速箱的組合，這套動力系統不僅技術成熟，在業內的認可度也極高，可靠性是它最大的亮點。
東風風神AX3
動力組合：1.6L+4AT
車型售價：6.39-8.19萬元
東風旗下品牌之多讓人眼花繚亂，很多人都分不清各個車型之間的區別，雖然產品定位比較模糊，但並不妨礙AX3是一款好車的事實。
如果大家已經對傳統SUV造型麻木的話，不如看看東風風神AX3換換口味。外觀方面，雖然被定義為小型SUV，但很多人第一眼看到它時都不會將其與SUV聯繫在一起，因為它看起來更像是一款旅行車。東風風神AX3前格柵非常的有層次感，整體呈倒梯形狀，外部由鍍鉻裝飾進行搭配。
內飾設計上，東風風神AX3比較富有檔次，整體看上去非常的簡潔大氣。多功能真皮方向盤，兩側均有快捷鍵，可實時操控音響、定速巡航、藍牙等，操作很便捷。配置上，8英寸智能屏幕，搭載了智能互聯繫統，信息查詢更方便。但與配置相比，AX3最大的優勢便是它越級版的空間表現。
動力方面，東風風神AX3除了搭載1.0T渦輪增壓發動機匹配6速雙離合外，還提供1.6L自然吸氣匹配4速自動變速箱的組合，很明顯如果你想把它當作一款工具車，那麼這套動力組合要使人踏實很多。
奔騰T33
動力組合：1.6L+6AT
車型售價：6.98-9.98萬元
奔騰汽車在換標之後終於有了自己的原創設計，並且得到了消費者的一直認可，T33作為T系列入門車型，做到了低價不低質的效果。
外觀方面，奔騰T33沿用了家族式的設計，滿天星狀態的中網非常有辨識度，讓人過目難忘。頭燈造型犀利帥氣，獨立進氣口都由銀色飾條裝點，整體的前臉非常好看，屬於既有樣子、又有顏值的設計。
內飾方面，全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，完美提升了內飾部分的科技感，另外奔騰T33還保留了諸多功能按鍵，車內的設計和車外保持一致，走的是簡單大氣的路線。
動力方面，奔騰T33配備了1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動或第三代6速手動自動變速器愛信，可以看出這一切都是為了舒適性取向而做出的調整。
車叔總結
很多人都在説所謂的消費升級，但是車叔認為消費升級並不是價格越賣越高，也不能只體現在產品力上，更應該是車輛品質的提升，而這一點可以先從動力系統做起，希望車企可以推出更多的自然吸氣加AT變速箱的車型，為消費者提供多樣的選擇。