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長期以來，特斯拉的直銷方式，在美國經銷商組織中存在廣泛爭議。美國經銷商組織認為特斯拉不遵守商業規則，尤其是新澤西州的經銷商，對特斯拉這種直銷方式的不滿，由來已久。
日前，不滿再次達到臨界點。美國汽車經銷商組織又將特斯拉告上法庭。北京時間9月23日，該州汽車零售商聯盟日前對特斯拉提起訴訟，指控特斯拉違反特許經營法。
原因要追溯到一年前。
2018年，在美國新澤西州推行了一項法律，要求汽車製造商只能通過經銷商向消費者銷售汽車。但特斯拉在該州其中一家“汽車展示廳”內的車輛配置及其它服務，最終目的是形成汽車銷售行為，其實際功效無疑與直營店相仿。於是，該州的汽車零售商聯盟認為特斯拉破壞商業規則，違反了美國特許經營法，將其告上法庭。
此外，新澤西州監管機構也對其提起訴訟，認為特斯拉作為汽車製造商，在消費者保護法、廣告法和特許經營法等方面均存在違反法規的行為。
指控主要圍繞其誇大其詞的廣告引導，並宣稱特斯拉在短期內提供最實惠的 3.5 萬美元版 Model 3 只是個“誘餌和手段”。其中包括過分強調汽油節省、3.5 萬美元版的 Model 3 實則困難，以及將其並未達到 L4、L5 的 Autopilot 系統稱為“自動駕駛系統”等。
其中，最耐人尋味的指控是針對特斯拉的自動駕駛儀 自動駕駛系統。這可能會誤導消費者過分相信自己的功能。根據美國汽車工程師協會的自動駕駛儀標準，目前上市的自動駕駛汽車還沒有達到四五級。特斯拉在其網站上説，“目前的自動駕駛功能要求司機主動監控，不允許汽車自動駕駛。”。 目前，對於來自兩方的指控，特斯拉不予置評。邦老師將持續為您進行該事件的後續報道。