在家用車的市場裏面，現在的消費者在空間這方面的需要也是不斷的增加，以前一台緊湊級車型就能滿足的需要現在也是變成了五座，七座這之類的大車型。這時候就體現大空間的好處了，以空間著稱的MPV車型，尤其是中高端的MPV車型受到歡迎自然也是不奇怪了。合資品牌比如別克GL8也是推出了艾維亞新版本，日系雷克薩斯LM，豐田塞納這些車型的上線也是預示着整個市場的競爭日漸激烈。再不是別克GL8等少數幾台高端MPV一家獨大的局面了。不過要説MPV車型，造的最好的還要數我們的國產品牌。
畢竟當前全世界賣的最好的一台MPV，就是出自國產自主品牌的五菱宏光這台神車。不過國產車當然不會一直在低端市場互相傾軋，對於中高端市場的追求可是一刻也沒有停過，這就是我們的廣汽傳祺GM8大師版，真正的高端MPV車型，對標本田奧德賽和別克GL8的產品力還是非常強大的。一經上市就非常的火爆。國產版“埃爾法”來了，軸距3米配兩個航空座椅，不足24萬看啥GL8？
這台車最大的競爭對手也就是同等級的GL8和本田奧德賽，在體型上這台廣汽傳祺GM8大師版顯然比兩個對手更加的具有優勢一些，5.1米的車身長度和3米的軸距還是非常霸氣的。空間表現堪稱是同級最強。
作為一款商務MPV車型，在外觀上表現還是非常商務化的，一眼看上去十分的穩重大氣，氣質上讓人感到非常的驚豔。前臉採用了橫排的凌雲翼式進氣格柵，鍍鉻飾條的裝飾做的恰到好處，與兩側大燈結合的十分不錯，有着很不錯的視覺效果又不至於太過張揚，拿捏的非常到位。矩陣式LED大燈的效果很好。
側面的配色則是做出了一個懸浮式車頂的效果來，神秘而穩重。車身流線修長，堪稱國產版的埃爾法。整個方正的外形加上高強度車體材料的加成，結構十分穩定，加強了安全性能。車內的格調也很高，經典的黑白搭配的色彩，整個佈局效果還可以，大面積的棕色真皮包裹加上優秀的縫線設計，質感還是很強的，第二排更是採用了兩個獨立的航空座椅搭配加熱通風按摩的功能，舒適度上絕對是最頂級的。
這款車的動力部分是一台2.0T渦輪增壓發動機加上8AT變速箱來組成的，發動機最大的輸出功率達到了252馬力，峯值扭矩高達390牛米，作為一款大型車輛，百公里8.2L的油耗也是十分的不錯。動力這款還是非常頂的。
相比於他的競爭對手來説，這台傳祺GM8大師版的售價僅僅23.98萬元就可以拿到手，比別克GL8艾維亞在價格上要低上一下，性價比來説也是更好，還看啥別克GL8？你覺得這款車怎麼樣呢？