在美國福特探險者的保有量多達300多萬台，和國內哈弗H6的銷量旗鼓相當，可謂名副其實的國民神車。但是因為一直都是以進口車的身份引入，所以在中國市場，一直難以對途昂和漢蘭達產生威脅。不過現在好了，長安福特在2020年，終於引入了全新一代福特探險者，並且把最尖端的技術都用在了上面，比如全新的平台、全新的動力系統等等，毫無疑問，這一次全新探險者，就像當年的鋭界一樣，衝着瓜分市場而來的。
全新探險者的車身側面造型更多的採用了平直線條，感覺很修長，整體風格跟上一代車型還是頗有幾分相似之處，能看出他們之間的關係。車尾造型也很寬厚，尾燈樣式屬於比較簡潔的類型。車身尺寸方面，全新探險者的長寬高分別為5075/2004/1778mm，軸距3025mm。在身材上，比途昂都要略大一點。
同樣的暢快來自於新一代福特探險者的使用體驗。雖然這套自帶ST- LINE屬性的黑色內飾沒有營造出任何環抱感，搭配上寬大的中控台和厚重的座椅像極了21世紀初人人都想得到的行政公務座駕，可是平心而論，探險者上配備的每一項功能，都能恰如其分地帶來實際價值。
動力
動力方面，全新探險者搭載了一台2.3T渦輪增壓發動機，最大功率276馬力，最大扭矩425牛·米，匹配10速自動變速箱。