倫敦紹森德機場附近發生爆炸
英國倫敦以東64公里的紹森德機場附近飛機庫，週三（16日）早上傳出巨大爆炸聲，現場冒出大量黑煙，未知事故原因。
消防部門於早上11時左右接報，隨即派出多輛消防車到場應對事件。爆炸發生後，機場維持正常運作。
紹森德機場發言人表示，消防員和救援人員正在機場北面、Air Livery的飛機庫處理事件，而機場現時如常開放和運作。
消防部門發言人指當局派出6輛消防車到場救援，並出動消防雲梯，從飛機庫頂部澆水灌救，目前救援情況良好。
英國航空公司週一取消13趟從希斯羅機場起飛的短程航班，導致該機場連續第三天出現旅客滯留的現象。
英航因電腦系統故障，於週末在全球範圍取消數百趟航班，由於正值長週末假期，有數以千計的旅客受困倫敦的希斯羅和蓋特威克機場。專家認為，此次電腦故障對乘客造成的影響可能還會持續數日。
英航週一説，其電腦系統正“接近恢復全面運作”。該公司當天恢復從蓋特威克機場起飛的所有航班，預料希斯羅機場所有遠程航班與大部分短航班當天也會照常起飛。
英航敦促旅客在前往機場前先上網檢查航班狀態，並再次向受影響旅客致歉。
英國總工會（GMB）指英航在英國削減數百個資訊科技崗位，將這些工作外包到印度，導致了此次電腦系統故障。不過，英航否認工會的説法。
(2017-05-30)
機場也要AR導航，會不會太誇張?比起客運站、地鐵站等公共場景，機場的規模一般會更大，而且在上飛機之前，登記手續、託運、安檢等一系列步驟也相當繁瑣，時不時還要留意電子屏幕......這對輕車熟路的朋友來説當然沒問題，但如果是第一次去新機場，航站樓、辦理櫃枱、候機廳甚至衞生間都要慢慢找，迷路還算小事，萬一時間緊急的話很可能就錯過航班了!許多朋友都會因此而提早去機場，但是加上航班延誤等不確定因素，經常會等到懷疑人生。為了減少乘客的不愉快經歷，倫敦蓋特威克機場利用增強現實+室內導航技術解決了這個問題。
倫敦蓋特威克機場的做法是在機場裏設置2000個信標，地點涵蓋功能性地點、衞生間、電梯口以及前進路線。用户只需要在手機上確認目的地，手機就可以通過方向和箭頭指示讓你直接到達想去的地方，分不清東西南北的朋友也能輕鬆看懂，簡直就是各位路痴小夥伴的救星!
機場方面表示，該AR導航系統將定位精度控制在3米以內，除了設置2000個信標的過程相對繁瑣外，性能完全秒殺衞星定位，為乘客提供高質量服務完全沒問題。當然，該技術對機場來説也有好處，萬一發生緊急事件或者人潮擁堵等情況，也可以通過該系統對現場人員進行疏導，更加方便機場管理。
倫敦蓋特威克機場正在把增強現實技術整合到自己的專有應用程序中，並與其他航空公司合作，為他們的應用程序帶來室內定位系統和尋路工具。雖然不會收集個人資料，但這種技術會監測不同機場地點的人口密度，從而幫助機場方面疏導人流，減輕擁擠。
技術的未來迭代可以包括向乘客發送飛機延誤提醒，或是向航空公司發送關於晚點乘客的信息。另外，零售商或第三方也可能利用信標來檢測人流量或提供促銷信息。
盟雲VRAR
(2017-05-26)
遠程控制塔台 圖片來自倫敦城市機場推特
民航資源網2017年5月22日消息：民航新聞早餐為您送上及時、優質的國際民航資訊！
機場方面
據ATWonline報道，倫敦城市機場將成為英國首個使用遠程控制塔台的機場。
自2019年起，該機場的航班起降將由70英里外的空中導航服務供應商NATS提供。管制員們將利用安裝在機場內全新塔台內360度高清攝像機和感應器進行空中交通指揮。數字控制塔台將於今年下半年開始建設，到2018年年底之前完工。
圖：倫敦城市機場將成為英國首個使用遠程控制塔台的機場 圖片來自PA
圖：倫敦城市機場數字塔台將於2018年年底之前建成 圖片來自PA
圖：NATS工作人員正在進行演示 圖片來自PA
希思羅欲開航更多英國目的地 IAG炮轟
綜合外媒報道，希思羅機場計劃第三跑道建成後將國內航班的目的地數量從現有的8個增加至14個。
2016年英國國內航班客流量佔希思羅客流量6%。希思羅認為，開通更多目的地可能增加客流量。
然而，IAG集團認為應該由航空航空公司，而不是機場，根據盈利狀況決定航線的開通。
航空安全方面
美國航空乘客欲闖駕駛艙，戰鬥機緊急起飛護送
綜合外媒報道， 5月19日在一名乘客試圖闖入美國航空自洛杉磯始發的31航班的駕駛艙後，美軍兩架F-22猛禽戰鬥機緊急起飛護送該航班進入夏威夷火奴魯魯。
該航班已於當地時間上午11：35安全抵達火奴魯魯，沒有人員傷亡。25歲的土耳其乘客 Anil Uskanil在飛機着落後被扣留。
洛杉磯機場內一客機撞翻卡車 致8人受傷
圖：1架客機撞上1輛補給卡車，造成8人受傷。（圖取自CTVnews）
綜合外媒報道，當地時間20日下午2點半，墨西哥航空一架客機在洛杉磯機場降落後撞上補給卡車造成卡車翻覆，車內8人受傷。
墨西哥航空642航班（機型737）從墨西哥城飛往洛杉磯。 客機在滑行時撞上那輛卡車，造成卡車翻覆。機上146人全部安全。
當地消防部門和機場官員表示，這架客機在滑行至登機口過程中與補給卡車相撞，導致8人受傷。其中2人重傷，6人輕傷。
客機發動機空中停車緊急返航 480名乘客機場地面過夜
綜合外媒報道，5月20日凌晨，從洛杉磯飛往墨爾本的澳洲航空QF94航班緊急返航，原因是在飛行途中一側發動機過熱熄火。
圖：涉事客機檢修中 圖片來自推特
在等待替代航班過程中，480名乘客被迫在墨爾本機場地面過夜，時間長達12小時。
圖：乘客被迫在機場地面過夜 圖片來自推特
一名乘客表示，QF94航班起飛2小時後，發動機開始冒出火花。
其他方面
波音與沙特航企協商16架寬體機購買合同
綜合外媒報道，波音公司於5月21日宣佈與沙特阿拉伯簽訂了軍機和客機購買合同。這正值美國總統特朗普訪問沙特阿拉伯期間。
合同包括購買多達16架寬體機。
90高齡乘客起訴美國航空未提供輪椅造成其摔傷
據《紐約郵報》報道，根據一項訴訟案件中披露的消息，一名90歲的乘客Mariana Erramuspe在搭乘美國航空紐約肯尼迪機場-邁阿密的2351航班時，從自動扶梯上摔下。
事故造成Erramuspe的腿摔傷並需要手術。她在布魯克林聯邦法院訴訟中指責航空公司在其2015年9月搭乘航班時未能提供輪椅或者其他任何幫助。她正向航空公司尋求賠償。
最新調查顯示：英國僅75%入境航班準點到達
據BBC報道，最新的一項調查對英國25個機場的85萬個入境航班的降落時間分析後發現，平均僅75%的航班準點到達。
越洋航空、冰島航空和挪威航空的航班在英國的準點率表現最差，越洋航空的準點率僅為55%。而荷蘭皇家航空的航班最為準點，其次是卡塔爾航空。
LATAM Q1淨利潤為6560萬美元，同比下降35.9%
據ATWonline報道，南美LATAM航空集團公佈其2017年第一季度淨利潤為6560萬美元，比去年同期的1.022億美元下降了35.9%。
該季度營業收入同比增長了6.4%，增至25億美元。LATAM將這一增長歸功於產能管理以及地方貨幣特別是巴西本地貨幣的走強。由於燃料和勞動力成本同比分別增長了29%和7.5%，造成該季度總支出同比增長了10.3%至23億美元。
(2017-05-22)
據英國《每日郵報》5月10日報道,近日,一段3分鐘長的延時錄像記錄下了英國倫敦蓋特威克機場24小時內驚人的飛機起落頻次:平均每小時內,有55架飛機在該機場起飛降落。
這段視頻是為了紀念蓋特威克機場史上最忙的4月。今年4月份,該機場客流量高達380萬人次,與去年同期增長15%。
機場遠程航線客流量呈現井噴式增長。今年4月份蓋特威克機場與2015年同期相比,其客流量增長23%,貨運量增加27.2%。機場航線運行良好,此外與英國和海峽羣島間的聯繫也愈加緊密。
蓋特威克機場首席執行官斯圖爾特温蓋特(StewartWingate)表示,蓋特威克機場對於整個英國航空業的重要性不言而喻,今後還要繼續增加機場航線,並且要通過低價遠程航線改革和擴建跑道,讓英國與世界的聯繫更加緊密,進一步增加貨運量,造福英國經濟。
(2017-05-12)