對於大部分中國人來説，一輛車主要是家庭用的，關於那個性能，也有操作性，其實對於很多家庭用户來説並不是那麼重要，所以在市場上可以看到無聊的車，銷售量很好，今天推薦的這輛車是吉利帝豪1.5升CVT版本，這輛車性能怎麼樣？
首先説明這輛車的外觀設計，事實上，這輛車剛發售的時候，一定會大受歡迎，其實原因很簡單，外觀設計非常中庸，找不到明顯的缺點，也找不到明顯的優點，車身設計非常簡單，這輛車前面使用了吉利家族微波式中網的設計，有中國特色，關於前燈，這輛車和LED的自動前燈很配，頭燈的形狀其實和奔馳的前燈的形狀很相似，高級感很高，精巧也很好，我覺得這個地方更漂亮，也就是説，LED尾燈自不必説，整體外形看上去非常年輕，自動打開門，然後在燈的後面打開，在一定程度上顯示了後面的車的作用，這款輪胎採用了16英寸的小巧型，輪胎的操作很舒適，我想輪胎的價格是260元，輪胎的尺寸對家用車來説也可以接受。
其實車內的配置是最有優點的，就像合資品牌的入門車型一樣，如果買了乞丐版，可以説幾乎沒有舒適的配置，除了會開車以外什麼都不會説，但是，我覺得在國產的地方這一點是不夠的，我覺得內飾還是花了很多功夫的，採用最新設計，非常時尚，層次感非常明顯，而且在材料方面，這輛車使用了很多軟材料，這在國產中實在是貴重，這輛車意外地採用了液晶儀表板，對這輛車來説真是太吃驚了，這輛車採用了8英寸的自控系統，也支持蘋果的CAR PLAY，也有一百度的CAR LIFE，這輛車在功能上也非常豐富，另外，這輛車座位的感覺很柔和，後排座位靠背的傾斜角度很大，坐着很舒服。
請再向大家發牢騷，這輛車在動力系統方面的性能吧，1.5升的自然吸氣引擎在同一水平上很常見，被很多吉利車採用，雖然109的最大馬力比較小，但是日常使用也很滿足，發動機的組合是CVT的無級變速器，與1.3T版本相比，我覺得這個引擎在平順性上要好得多，請告訴司機這個感覺，在市區的路況下，這輛車的動力儲備還很充足，在塞車裏和車一起流，完全沒有問題，超過80後加速是很困難的，在其他情況下沒有好的吐槽，這個CVT變速器的調教也很好，雖然日常生活中保持着相對較低的旋轉速度，但是我覺得這輛車還需要另一個吐槽，那個避難所太硬了，和上一代的帝豪很像。
非常推薦這輛車，雖然還有小缺點，但是整體的產品能力很好，喜歡的朋友請注意這輛車。