如果您將新款的雷克薩斯ES轎車誤認為是去年的車型，我們也不會怪您。從視覺上來説，您需要仔細觀察才能發現兩台車內部和外部的差異，但是還是會有一些變化。
前臉方面，您會發現一個由L形組件組成的新型網狀格柵。除了F Sport車型外，到處都可以找到新的格柵，它們仍然得到自己的特殊待遇。另外，我們還看到了更新的bi-LED前大燈，位於格柵的兩側。標準型號將配備新的17英寸輪轂，並且提供多種諸如銀色和灰色等可選。在內部，新車的制動踏板更大，多媒體屏幕更靠前。就這樣，就更新而言，這確實是很小的。
但是，將您的注意力吸引回中心屏幕。現在，它是一個合適的觸摸屏，相比老款車型讓人可以對車輛進行更加直觀的控制。説到技術，新款ES標配了雷克薩斯安全系統+2.5，其中包括對用於正面檢測，碰撞預警和自動制動系統的鏡頭和雷達的增強。預碰撞系統（PCS）還可以更好地識別轉彎時迎面駛來的車輛或行人，並且PCS的新緊急轉向輔助功能可以增強躲避操作過程中的穩定性。
此外，新車的動態巡航控制系統可以自動提高速度，可以在您改變車道超過較慢的汽車之後，加速回到原始的速度。同樣，系統還可以在轉彎時自動降低車速。雷克薩斯還對車道偏離系統進行了改進，以更好地識別車道。
跳到純燃油版ES350 F Sport，您會發現一個新的動態處理軟件包，其中包括Sport +和Custom Drive模式。雷克薩斯表示，下方的自適應可變懸架能夠根據負載G值，車速，轉向角，以及各種發動機參數等進行多級調節。新款 ES車型都將採用新的後懸架支撐裝置，從而獲得更好的剛性，穩定性和舒適性，所有型號都具有優化的制動系統。
雖然車型已經亮相，但雷克薩斯還沒有發佈該車的市場售價。我們預計該車將於2021年秋季推出，屆時我們能夠獲取更多信息。