“50萬以內最好的SUV”，小鵬G9配得上這樣的稱號嗎？

小鵬G9自去年廣州車展亮相以來，經過近1年的預熱，終於是在今晚要正式上市了，作為小鵬全新一代X-EEA 3.0電子電氣架構下的首款車型，同時也是國內首款基於800V碳化硅平台的量產車型，小鵬G9身上的技術標籤十分鮮明，因此也是引起了諸多消費者的關注。不過更為關鍵的是，小鵬官方為其打出了“50萬以內最好的SUV”這一標籤，所以接下來我們就提前看看，小鵬G9是否名副其實？

外觀方面，新車傳承了小鵬家族式的X Robot Face設計風格，前臉區域分體式的燈組搭配上一體式的頭燈，角度恰到好處，形成了類似於小鵬LOGO的夾角；車身側面線條簡約幹練，配合上隱藏式門把手以及細節處的黑色點綴，給人一種清爽的感覺；車尾部分，小鵬G9使用了貫穿式LED燈組的設計，燈組內置的模塊極為動感。雖説設計美醜的評判是一種見仁見智的東西，但小鵬G9的設計確實足夠吸睛，也做出了屬於自己品牌的風格。

車身尺寸方面，小鵬G9的長寬高分別為4891/1937/1680mm，軸距尺寸則達到了2998mm，三十萬出頭的售價，媲美奧迪Q7的空間表現，可見小鵬G9的高實用性。

內飾方面，小鵬G9搭載了由兩塊14.96英寸的高清屏組成的大聯屏，集成了眾多智能互聯以及娛樂功能，高通驍龍8155芯片則保證了其優秀的算力，再搭配上一塊10.25英寸的全液晶儀表，科技感不俗。

除此之外，小鵬G9所搭載的第二代智能輔助駕駛系統XNGP不僅提升了整套系統的感知度，還讓系統成功地擺脱了對高精度地圖的依賴，也就是説在沒有高精度地圖的情況下，小鵬G9同樣能實現智能輔助駕駛。而在丹拿原廠Cofidence音響系統的加持下，其5D音樂座艙同樣能給到車內乘客不一樣的聽覺盛宴。

除去上述配置以外，小鵬G9還提供有前排座椅加熱、通風、按摩及律動；舒享副駕空間；後排座椅靠背電動可調，象鼻式腿託等一眾舒適性配置，坐在這台車內，無論是前排亦或者是後排，都能夠收穫一場前所未有的舒享趣味體驗。

在動力方面，小鵬G9提供兩驅單電機與四驅雙電機兩套動系統，四驅版本電機總功率405kW，最大扭矩717N·m；而兩驅版車型電機功率為230kW，最大扭矩430N·m。同時提供有570km、650km以及702km三種不同的續航版本可供選擇。

充電補能方面也是小鵬G9的一大亮點，新車搭載800V高壓超充生態，結合小鵬自研量產鋪設的S4超級快充，僅需充電5分鐘，就能補充200km的續航，而從10%充到80%也只需15分鐘，讓遠距離出行不再困難。

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綜合來看，小鵬G9的綜合實力在賬面上還是極具競爭力的，結合其30.99-46.99萬元的售價區間來看，比上綽綽有餘，比下更是輕而易舉，可以説小鵬G9確實是“50萬以內，最值得買的純電SUV”，對此大家是怎麼看的呢？