觀往知來,哪吒S是否會低開高走呢?

觀往知來,哪吒S是否會低開高走呢?

文/都安

品牌介紹

隨着新能源車市發展,不僅是各種傳統車企紛紛也推出新能源車,也出現了很多造車新勢力,越來越多新奇的車名出現,比如哪吒S。可能還有大部分人不是很瞭解這個品牌,接下來簡單介紹一下。哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌,其母公司合眾新能源創立於2014年,秉持“電動化、智能化、網聯化”的發展理念,宣稱是希望讓高品價比的智能電動汽車觸手可及。

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寧德時代將參與哪吒汽車的 D2 輪融資,戰略投資哪吒汽車,並在技術研發和供應鏈保障領域全面開啓戰略合作。在2021年11月10日,哪吒汽車與泰國國家石油股份有限公司(PTT Public Company Limited)簽署戰略合作框架協議,雙方正式建立長期共贏共建的合作關係

關於汽車

哪吒汽車旗下全新車型哪吒S已於7月31日正式上市,新車推出搭載純電動力和增程式動力車型共計8款,售價區間為19.98萬-33.88萬元。其中,純電車型根據版本不同提供CLTC工況650公里和715公里兩種續航里程,另外耀世版將配備展翼門,後驅長續航激光雷達版將配備2顆激光雷達。而增程車型CLTC工況純電續航里程將達到310公里,綜合續航里程1160公里。

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作為新能源車車內無實體鍵,它的科技氛圍如此濃厚,那麼內飾也不能落後,有着麂皮包覆的座椅和門板、17.6英寸超薄2.5K中控大屏,配合着13.3英寸液晶儀表和12.3英寸副駕駛屏幕;全系標配的L2級駕駛輔助和第二排座椅電動調節,起步即有12個揚聲器的音響系統和245mm寬的車輪;底盤有着前雙叉臂後五連桿獨立懸架,第三代驍龍座艙平台8155芯片,甚至激光雷達版車型採用了華為MDC610芯片,算力達到了200TOPS。

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小有爭議

近期有很多用户反映關於全車車內無實體鍵的問題,他們擔心為了提高車內的科技感而消失了便利性,而且對於新手車主們操作起來也十分不友好。並且哪吒S四驅賽道車型沒有熱泵空調。而關於這一系列的質疑哪吒官方近期也作出回應,“從用户實車調研結果看,稍加學習和適應就可以輕鬆使用,”同時稱“座椅與後備廂物理按鍵裝配涉及到大量的開發工作,現款產品暫不作調整。”而且關於熱泵空調的問題官方做出的回應是“熱泵系統會在前軸增加額外的重量,為了保證車輛駕控體驗,所以取消了四驅車型上的熱泵。”

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現在這款車上市時間很短,所以也沒有大量的數據反饋來佐證官方回應的確切性,沒有實體鍵給我的感覺還是不大方便,不過該車的目標用户應該是喜歡未來感並且敢於嘗試的年輕人,就這方面對於他們來説也許問題不大。

觀往知來

不過對於這個品牌以及這款車,也有人表示“會不會開個三五年,廠家都不見了”其實有用户對此表示擔心也是能理解的,畢竟這算是一個比較小眾的品牌,但是筆者去看了一些關於哪吒S背後的公司資料,就目前來看其實算是一個向上發展的品牌,2022年3月,全球汽車信息平台 MarkLines 發佈了 2021 年全球純電動汽車銷量數據,合眾新能源(哪吒汽車,中國)位列第十八,6.9 萬輛(佔其總銷量的 100%),從它的銷量來看在新能源車裏面也挺不錯。從哪吒近幾年發佈的車來看,也許他是低價開局,增加客户後逐漸走高的黑馬也有可能。那麼大家對此是怎麼看的呢?

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