隨着國家對二孩政策的開放，越來越多的消費者在選車方面開始傾向大空間車型，比如漢蘭達這款車型就是一個非常不錯的選擇。不過今天要給大家帶來的這款車在空間方面比漢蘭達還有大一圈，車長5米比寶馬X7廉價60萬，配2.5T渦輪增壓V6發動機，百公里加速6.9秒，它就是途昂2020款 530 V6 四驅豪華版車型，目前有着4萬左右的優惠力度，也就是説最低裸車價為37.99萬。當看到這份誠意之後，不少車友紛紛表示：突然感覺普拉多不香了。
途昂是大眾旗下車身尺寸最大的一台7座SUV，超過5米的車身長度就要比同級別車型多出一個級別。説到底大眾非常瞭解國人的用車習慣，都知道他們在空間方面有要求，在之初設計這款車型的時候就往大的方向去設計，所以途昂這款車的市場競爭力是非常大的，可以説是上打普拉多，下打漢蘭達。
在外觀方面，途昂第一眼給人的感覺非常的厚實，相比途觀L在外觀設計上要更加的圓潤，雖然看上去沒有任何運動感可言，但是厚實的車身造型以及更為圓潤的車身線條讓它看起來很有力量感，看上去非常的大氣。在尺寸方面，途昂的長寬高分別為5039/1989/1773mm，軸距為2980mm，在尺寸方面的表現都要比普拉多或者漢蘭達多出一個級別。
內飾方面，熟悉大眾這個品牌的車友應該不會陌生，整體佈局中規中矩，在視覺感官上沒能給人帶來很大的驚喜，但是在用料以及細節方面完全達到了這個級別裏應有的水準，特別是在細節和用料方面，比如座駕採用了真皮材質包裹，舒適度方面完全不遜色於漢蘭達。另外在配置方面也是相當豐富，比如自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降等豐富的豪華配置也是應有盡有。
動力方面，今天和大家聊的這台2020款 530 V6 四驅豪華版車型搭載的是2.5T的渦輪增壓V6發動機，起步299馬力 500Nm，配合上7擋雙離合變速箱，讓它自重超過2噸的大傢伙百公里加速只需要6.9秒，百公里綜合最低油耗10L。另外四驅系統配備的是全時四驅，就算是面對一些更加複雜的路面也能夠輕鬆應對，非常適合那些喜歡週末偶爾出遊的消費者們。
總體來説，目前途昂這款車可以説是大7座SUV裏最具競爭力的一款車，綜合實力完全不比普拉多差。而且最入門版2.0T版本車型的起售價不足30萬，部分地區優惠之後最低裸車價27萬左右，性價比確實非常的高。對於這款車型您還有怎麼不同的看法嗎？歡迎留言評論。