今天為大家帶來的是新款卡羅拉燃油版，該車共五款車型，售價區間為11.98至14.58萬元，該車擁有全新的車機系統，為用户帶來了更好的出行體驗，接下來讓我們一起了解一下這款車的詳情。
外觀方面，整體變化不大，車頭部分依然採用大嘴式進氣格柵，配以橫置式中網造型進行填充，可謂是卡羅拉的標誌性造型，大燈組採用分體式設計，整體造型凌厲狹長，中間有一條銀色鍍鉻飾條貫穿連接，增強了車頭的整體性，底部兩側“C”型進氣口內含有日間行車燈，讓人記憶深刻。
車身側面，不太明顯的腰線貫穿全車，以流暢的弧線展示在車窗下方，為車身帶來了很好的運動感，下方的凹陷為車身帶來了很好的光影感，流暢的車身線條進一步提升了該車的運動感，但小尺寸多輻式輪顯得有些突兀，車身尾部，尾燈組同樣採用分體式設計，同時進行了燻黑處理，點亮後視覺效果不錯，中間由一條鍍鉻飾條連接，營造出了一種貫穿式設計的既視感，整體設計呼應車頭，後備箱頂部有一絲鴨尾式設計的韻味，下包圍兩側紅色反光板位置較低，拉低了車尾的視覺重心，使車身看起來更加運動，此外，該車採用隱藏式排氣設計。
內飾方面，整體設計簡約大氣，更加年輕化，中控部分採用多層材質拼接，整體層次分明，為車內帶來了很好的縱深感，懸浮式中控顯示屏，顯示效果清晰，集成了車內大部分實用性功能，為車內帶來了極強的科技感，下方物理按鍵被一塊兒黑色烤漆材質包裹，看上去極為精緻，三輻式多功能方向盤粗細適中，握感厚實，同時對按鍵進行了燻黑處理，看上去立體感十足。
空間方面，全車尺寸4635*1780*1455mm，軸距為2700mm，整體空間表現較為不錯，乘坐時不會顯得侷促，前排駕駛位視野清晰，沒有太多遮擋視野的元素，座椅自帶腰撐，為駕駛帶來了很好的支撐感，後排底部幾乎沒有太大隆起，乘坐時不需要太大蜷曲動作，軟硬適中的座椅填充物，進一步增加了乘坐的舒適感，美中不足的是，後排中間座椅整體設計較為硬直，長時間乘坐可能會影響舒適感，後備箱開口適中，內部空間較為規整，但縱深不是太深，470L的溶劑可以滿足部分日常儲物需求。
配置方面，將搭載智行安全系統TSS 2.0，並標配L2級駕駛輔助系統，其中包含了PCS預碰撞安全系統、DRCC全速域動態雷達巡航系統、LTA車道循跡輔助系統、AHB自動調節遠光燈系統等配置，很好的保障了行車安全，其他方面還將配備有膝部氣囊、副駕駛坐墊式氣囊、胎壓顯示功能、主動剎車系統、全速自適應巡航、發動機啓停技術、GPS導航系統等功能。
動力方面，該車將搭載1.2T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力116PS，峯值扭矩185牛·米，滿足國六排放標準，傳動系統方面，與之匹配的是CVT無級變速箱，懸架上選擇前麥弗遜式獨立懸架，後E型多連桿式獨立懸架，路面過濾性表現較為優秀，路過坑窪路段時，顛簸體感可以得到有效減緩，綜合油耗百公里5.5L，部分車型達到了百公里5.7L，燃油經濟性較為優秀，可以滿足大部分用户的行車油耗標準。
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