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現在國內已經大力推廣乙醇汽油，然而傳統的汽油也正在被慢慢取代，估計再過一段時間乙醇汽油可能會普及全國，這一現象也就意味着以後的大部分人都會使用乙醇汽油。近日小編了解到，雖然我國正在大力推廣乙醇汽油，但是國外卻恰恰相反，德國的相關部門已經表示要放棄乙醇汽油的使用。下面就帶大家瞭解一下，為什麼德國已經禁止了這種汽油，國內卻大力推廣？
乙醇汽油相信大家都有所瞭解，它是從玉米高粱等食物中所提取出來的，而且它的勾兑是比較簡單的，90%的普通汽油加上10%的乙醇燃料，就形成了現在這種新型的乙醇燃油。不可否定的是，這種新型的汽油確實給環境帶來了很大的好處，在新源車還沒有到來之前，它的確是一個很好的選擇。
這種新型的汽油給環境帶來了好處，但它存在着很多的缺點。畢竟正常的汽油再加入乙醇燃料後動力方面會比較弱，燃燒的熱值也會逐漸減少，車子的續航里程也會減少。最重要的是這種汽油的價格比傳統燃油還要貴一些，自然而然的就牽動了廣大車主的心。德國禁止乙醇汽油，為何我國卻大力推廣？內行：原因太扎心！除了這一點問題之外，這種新型的汽油裏含有酸，如果含量不超標它對發動機是沒有任何壞處的，但是如果含量超標了，那麼它就會慢慢腐蝕發動機。
德國之所以會禁止這種乙醇汽油的推廣，其中的原因是非常簡單的，因為它是使用農作物來製造的，這樣就會銷量大量的糧食，考慮到這一點時，就毅然決然的禁止乙醇汽油的使用和推廣。但在我國根本就沒有必要擔心這個問題，因為東三省和河南每年都可以儲存大量的糧食，這樣一來就有利於乙醇汽油的推廣，而且使用這種汽油可以在一定程度上消化掉糧食的庫存問題。
現在這種汽油的技術還不是非常的完善，很多地方都存在着一些缺點。不過它確實有着一些比較積極的作用，比如説減少污染。從這個角度上來説極力推廣，這種新型的汽油是沒有任何過錯的。更何況新源車也存在着一些弊端，現在的技術也並不是非常完善的。畢竟新源車技術的歷程是非常短的，所以只有在未來的時間內不斷的探索、完善，才能讓乙醇汽油和新源車發揮出它們最大的作用。
小編相信乙醇汽油和新源車在未來一定能夠發揮出它們最大的價值，畢竟我國的汽車行業就是一個非常好的例子。雖然發展得比較晚，但現在已經在慢慢趕超合資車。小編對它們是非常有信心的，畢竟我國的實力是非常強大的，只不過是時間的問題罷了，相信在日後的時間裏一定可以找到很好的解決方法。
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