現在汽車市場上自動擋的銷量越來越好了，甚至高達80%以上，所以基本上還是自動擋車型唱主角。自動擋車型由於駕駛操作的便利性，得到了很多消費者的喜愛，當然價格上也要比手動擋車高達近萬元。不過對於很多車主而言，價格上還是可以接受的，畢竟操作的便利性可以減輕駕駛強度，特別是在市區駕駛和長途駕駛時，自動擋車型的優勢就能看出來了。
自動擋車型的檔位一般都有P、R、N、D、L等，部分車型還有S，就是運動擋，動力性能更加出色。P擋是停車用的，當車型停好以後，就可以擋下P擋，適合長時間停車。R擋是倒車擋，需要用到倒車功能時，可用到該檔位。N擋是空檔，一般適合於短時間停車，如等紅綠燈等。D擋是前進檔，在正常行駛時可用該檔位。L擋是低速擋，當時速長時間保持在低速時，可使用該檔位。不過自動擋的使用雖然簡單，但是在操作上也有很禁忌，接下來就為大家介紹一下可能很多車主都還不知道的，自動擋有的“三不準”原則。如果做錯了，後果很嚴重，特別是最後一件事或能導致車輛直接報廢。
第一是車型未停好後直接掛R擋，這個後果是非常嚴重的，因為R擋與前進擋的行駛方向是完全相反的，一定要等到車輛完全停止後再進行操作。否則，自動變速器會受到嚴重衝擊，甚至大修。
第二是不能一直用D擋，D擋被形容是傻瓜式操作，D擋走天下就是這個説法。其實這個説法並不完全正確，因為檔位的使用是根據路面變化來進行切換的。如果在不擁堵或者比較好的路面行駛時，使用D擋是可以的，如果是不平路面就應該及時切換L擋了。
第三是行車時不能使用N擋滑行，否則自動變速器內部的摩擦片會損壞嚴重，大修是常見的事。自動擋的N擋不同於手動擋的，手動擋是齒輪傳動，而自動擋是離合摩擦片，所以行駛時千萬不能使用N擋。不然長時間下去，或能直接使得車輛報廢。
