隨着家裏的小孩個子愈發地高了起來,漸漸地我們家的領動也不能再很好地滿足我們這個五口之家的全家出行需求了,主要是在滿載時,後排會十分的侷促。於是,為了能讓家人們在出行時更舒適,最近我在與妻子商量後開始了換車之旅,並最終在上週提了一台頂配的五菱凱捷,頂配落地12萬多。今天,忙裏偷閒,我就將自己的這份喜提新車的喜悦與各位車友分享一下,並奉上我的提車作業,希望能給到正在選車的你一些參考。
買凱捷之前,其實我一直在關注哈弗H6這款SUV,畢竟它的名氣大,這麼多人買,肯定有可取之處。一開始,我和妻子也去試駕了新款哈弗H6,體驗後雖感覺這款車是不錯,但考慮到我和老婆考慮到還要生二胎,以後這車空間肯定不太夠用,所以當時我們又陷入了糾結中。而在糾結的過程中,我又瞭解到了五菱凱捷,覺得價格合適看上去空間也更大些,於是就果斷放棄了哈弗H6,轉而將選車的目光放在了五菱凱捷身上。當時凱捷還在預售期,店裏有實車,找到機會我和老婆就過去試駕了。而當我們到達店裏後看見了五菱凱捷實車後,我直接心動了,因為凱捷的實車和圖片差距不大,沒有以前五菱車的感覺,質感很好,車身設計也年輕,真的很適合我們這種年輕家庭,且還有着一定的檔次感,看出去定然會很有面兒。當然,終究是成年人了,定然不會因為一台車好看就買單。所以,隨後,我與妻子又開始了對五菱凱捷內部空間的體驗。其實,之前我與妻子就對凱捷它的\"大四座\"有些期待,且到店看車就是為了一探究竟。而實際上,凱捷的\"大四座\"還真的是亮點十足,並給到了我與妻子很多驚喜。雖然凱捷是六個獨立座椅,但只要輕輕一提,它的第三排座椅就被放倒隱藏了,而且還與地板平齊,幾乎看不出有第三排座椅的存在。2米8的軸距下現在就是四座佈局,一般家庭出行四座也剛剛好,有更多需要的話第三排升起就可以了。這樣的設計説實話我是第一次看見,所以我和妻子都比較驚訝。
而且,最讓我們感到驚訝的還是凱捷的第二排座椅。第三排座椅放倒後,店員直接邀請我和老婆到第二排坐下,然後便將座椅往後滑動並升起腿託。瞬間,凱捷給人的感覺就像是兩張單人牀一般,我和老婆都能平躺在車內聊天。那會兒我就在想,要是帶着家人出門玩兒的話,累了不正好可以這樣躺着休息嗎?所以,當時我就和老婆透露對凱捷已經產生了購買的想法。體驗完空間後銷售就邀請我進行了試駕,雖説凱捷的塊頭比較大,但我開車的時候卻沒有笨重的感覺。而且凱捷與我此前試駕的哈弗H6有個最大的區別,那就是平順,因為用的是CVT變速器,換擋沒什麼頓挫感。之前試駕哈弗H6,深踩油門加速時候還是會感覺有一丟丟頓挫,但當我深踩凱捷油門的時候卻非常順滑,而且動力輸出感覺也很強,整體開起來讓我覺得非常暢快。試駕完後,我本來是想與妻子回家在仔細斟酌一下,再決定是否要提車的,但當時看到店內正好有幾個用户在訂車,這樣的氛圍使得我與妻子當場就商量了起來,且最終在銷售告知了五菱凱捷頂配落地也才12萬左右,且他們店還會送腳墊、座墊、車膜等之後,我與妻子就果斷提出了\"立馬提車\"。而如今我們家與凱捷已經相處了一週左右了,個人覺得它真的是讓人找不出不滿意,且真的適合像我們家這樣的,既注重舒適,又需求大空間的多口之家。(本文來自網友投稿)