落地17萬怒提比亞迪唐，開了210天，車主説了大實話

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隨着工業的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。很多不錯的車被汽車產商研製出來。“國產良心出品”領克03，不斷超越自己，又有了新突破。歐洲王牌標緻508，其未來的實力不可忽視。在“眼花繚亂”汽車觀園裏，汽車需要做好定位滿足買者需求才能大賣，正如比亞迪唐。今天分享的嘉賓是老司機車主王先生，落地17萬怒提比亞迪唐，開了210天，車主説了大實話。下面，就請他為我們答疑！

這個顏值超高可以打滿分了，內飾大部分用的也是軟內飾，顯得很高檔。整體外形給人的感覺就是大氣，霸氣的“龍臉”設計元素，具有很強的東方美感。轉彎打燈特別有辨識度，特別亮眼。外觀不錯，很多人看了之後都喜歡，不過車漆比較薄，被樹枝劃一下就有一道印子。談不上高端大氣上檔次，也不是誇張土氣沒質量，內飾整體設計風格很滿意。中控簡單除了常用按鍵，其他全在平板上操作。在日常使用上也是特別順手的，因為他一些按鈕以及車內地選材做工手感都是不錯的。而且除了那兩個龍爪出風口，我覺得內飾並沒有什麼太多的設計感。

空間是大，不然也不會選它。二排空間大，我的老丈人説，這個後排座4個人都可以，我説不行，那超載了。車內儲物空間很合理，塞很多小玩意很方便。買的5座的，7座感覺沒有後備箱了，家裏也用不了7座。在車內坐着的感覺就是非常的舒服。高速暫且沒跑過，不能定論。車內還有戴了pm2.5過濾裝置，淨化車內空氣，保障了我全家人的身體安全。座椅包裹性，前後上下的座椅調節，前後都有扶手，還是比較人性化的。

動力夠用，加速時候有推背感。這裏單獨説下運動模式，在sport模式下。動力還是非常給力的，2.0的渦輪增壓加上手自一體變速箱。動力呢2.0t的渦輪增壓市區那是綽綽有了，高速也不在話下。市裏面跑平均11個左右，對於車型來説是正常油耗了。

操控還行吧個人開着挺舒適的，車身穩重自然。方向盤手感挺不錯，沒有虛位，手感很輕。底盤很紮實，比crv都紮實，路面反饋比較清晰，估計跟20寸的輪子有關。定速巡航在高速上用了一下，操作便捷。最後，我的感受可以總結為八個字：慶幸當初選擇正確！

綜上：落地17萬怒提比亞迪唐，開了210天，車主説了大實話。聽完車主的分享，我覺得，作為當下熱門車系的比亞迪唐，始於顏值，第一眼看到這個車的時候就感覺眼前一亮的感覺。內飾還算可以的，整體感覺非常簡潔與大方。唐的空間較其他車的空間要大一些，更舒適一些。一方面對於舒適性有影響。與競爭對比相比，比亞迪唐的性價比是較高的。那麼對於萬眾矚目的比亞迪唐，大家是否認可它？