奇瑞瑞虎3x PLUS，4.99萬起，應該是要跟寶駿競爭

豆哥帶你換個角度看汽車

國產汽車往往很注重銷售量以及銷售的口碑，所以人們在選擇家用用車時，更願意看一輛車的口碑，在選擇車時，除了外觀和內飾要出眾之外，價格成了我們首選的目標，而瑞虎3x PLUS則成為了很多人選擇的對象，該車正式上市提供了兩種動力，選擇共5款車型。

價格區間在4.99萬元到6.79萬元之間，這個價格確實比較出眾。沒想到，奇瑞也要拿出真正的價格戰和所有的國產車企進行PK，而且還是在5萬以內的競爭區間。毫無疑問，價格成為了購買這台車最大的亮點，那除此之外還有哪些看點呢？現在我們來看看：

外觀方面，瑞虎3x PLUS採用了奇瑞家族全新的設計語言，前臉與瑞虎7瑞虎5x極其相似，進氣格柵搭配分體式狹長的修長大燈組，讓該車從正面看起來極其充滿野性非常厚重，尾部採用了貫穿式，兩側尾燈裝飾條改為黑色烤漆，並且在尾部底邊加入了兩邊排氣裝飾，後包圍尺寸加大，整體造型頗為動感前衞，作為一款小型的suv該車，還配備了17英寸的輪圈，更進一步突出了該車在外觀上的運動氛圍，讓該車從外觀上來看充滿動感十足，滿足的當下年輕人審美和需求，並符合大多數人對suv的喜好。

內飾方面，新車中控採用了碳纖維紋路設計，搭配三幅式多功能方向盤，內嵌式9英寸大尺寸中控液晶屏以及多邊形空調出風口，減少了物理按鍵的使用，讓車子內飾的佈局方面看起來更加的簡潔，充滿時尚和前衞，配備了當下大多數suv內飾方面均有的配置，充滿了簡約的造型，又不失氣質感，讓整車在內飾上看起來更加樸素，全黑色的內飾設計讓該車看起來充滿了沉穩感，銀色的鍍鉻裝飾條增添了一份亮點，仿皮質座椅乘坐使用感包裹性相當不錯，空間佈局上左右呈對稱佈局。增加了電子手剎自動駐車，一鍵啓停等功能還配備電子穩定程序。

動力部分，新車搭載的是1.5l四缸自然吸氣發動機，最大功率為116馬力。最大扭矩為143牛米，滿足了國6排放標準，傳動匹配的是MT和CVT兩種變速箱。

總得來説，其實瑞虎suv系列一直都以十足的動感性和不高的價格示人，所以一直以來都吸引了很多消費者的購買，口碑方面也水漲船高，也奠定了奇瑞瑞虎SUV系列，在目前當下領域的銷售，2020年推出全新一代瑞虎7和2020款瑞虎8等系列車型之外，瑞虎家族車型得到了突飛猛進的銷售增長，這一次能否開拓市場，還要看該車的具體表現。