IT之家 7 月 16 日消息，根據數據統計，2022 年上半年，上海超級工廠的特斯拉 Model Y 和 Model 3 出口佔中國電動汽車出口的近一半份額。
當特斯拉第一次宣佈計劃在上海建設大型電動汽車工廠時，埃隆・馬斯克表示只是為了滿足中國本土對電動汽車的需求，不會向其他市場出口任何汽車，但結果並非如此。
根據 CnEVPost 從乘聯會彙總的數據，今年上半年，特斯拉上海工廠出口汽車 97182 輛，佔同期中國新能源汽車出口總量的 48%。
IT之家瞭解，根據乘聯會的數據，6 月新能源乘用車出口 3.1 萬輛，隨着疫情下復工復產政策支持、中國製造新能源產品在海外認可度的持續提升以及服務網絡的完善，市場前景向好。上汽乘用車的新能源出口 10,861 輛，東風易捷特出口 5,445 輛，吉利汽車 3,157 輛、比亞迪新能源 2,177 輛，特斯拉中國出口 968 輛，神龍汽車 525 輛，江淮汽車出口 361 輛，奇瑞汽車新能源出口 283 輛、一汽紅旗出口 192 輛，新勢力出口逐步啓動：創維汽車出口 181 輛，愛馳汽車 177 輛，哪吒汽車和威馬汽車也開始加大出口力度。