奔馳E級插混版申報圖 油耗1.4L/100km

日前，我們從國內媒體處獲得了插電式混合動力版本奔馳E級申報圖。新車採用了奔馳家族式外觀設計，與燃油版車型相比僅在細節處有些許不同。據悉，新車有望於2021年正式上市。

外觀預計將與燃油版車型一致。其中前臉上，新車摒棄了現款的圓潤行政設計，家族化的“倒三角”頭燈組，配合內嵌的“勾”型日間行車，展現了一定程度的運動感；而全新的倒梯形中網格柵較現款，造型更為激進，且面積更大，並可根據配置不同，提供“滿天星”和“一道槓”的兩種設計；而下方格柵，除行政套件外，還提供AMG樣式（與全新CLS較為接近），進一步彰顯年輕化。

內飾仍配備貫穿式的大屏設計，內部集成了新的MBUX車載多媒體系統，支持語音識別和觸控操作。

從動力看，參考海外版車型，新車或將搭載由2.0T四缸發動機 電動機 15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動系統。綜合輸出功率為218馬力（160千瓦），峯值扭矩為450牛·米，純電動模式NEDC續航為70km。