近日，據海外媒體報道，日產和三菱正在計劃合作開發一款使用共享平台和電池組的微型電動汽車，預計會在明年發佈。新車市場售價預計不會超過200萬日元（約合11.9萬元人民幣），考慮到東京等城市提供的補貼後，新車的實際市場售價或會低至100萬日元（約合5.95萬元人民幣）。
另據外媒消息，由於是微型電動汽車，新車續航里程也較為有限，預計不會超過200公里。據悉，由於k-Car在日本汽車市場銷量佔比巨大，許多廠商都有意推出類似的電動微型車，例如石油公司出光興產（Idemitsu Kosan）將推出的一款車，售價在100萬日元至150萬日元之間。此外，豐田還推出了C+pod，該車搭載最大功率為9.2kW，峯值扭矩56N·m電動機，配備9.06kW·h鋰電池組，起售價165萬日元。從價格看，上述兩款車型與日產和三菱合作開發的新款電動車將互為競爭對手。
微型電動車型不僅在日本市場持續推出，國內市場也是如此。近期國內以五菱宏光MINI為首的微型電動車市場或正在悄然復甦，同時由於五菱宏光MINI的熱銷，微型電動車的市場價格也有望整體下探，例如今年年初長安新能源推出的奔奔E-Star國民版，起售價還不到普通版的一半。
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