公認的“家用王”，197馬力比CRV強，前後獨懸不足9萬！
對於一些品牌力相對不如一線的汽車品牌來説，要在日益激烈的市場競爭中取得一個好成績，那麼選擇差異化競爭無疑是一個比較不錯的戰略，這一點國內的奇瑞就做的不錯，旗下的奇瑞星途和捷途系列車型都是打出了自己的特色，受到消費者的認可，而奇瑞也是在這種戰略下取得了很好的市場效果，所以也是繼續在這條路上走了下去。公認的“家用王”，197馬力比CRV強，前後獨懸不足9萬！
全新的奇瑞瑞虎8就是一台秉承了這樣全新造車理念的車型，性能參數上來説這台車的尺寸和參數都是能不輸於尋常的合資中型車，而且五座和七座的佈局也是很有吸引力，低價格高品質和大空間的表現無疑給這台車帶來了很好的性價比，而且在車上還搭載了一台中國芯1.6T發動機，動力上不輸給像奇駿和CRV這些合資的緊湊級車型了，價格方面官方指導價不足9萬起步，這個價格拿出來的產品力無疑是具有很強統治力的。
在造型顏值上面這台車秉承了年輕和運動化的設計理念，大尺寸格柵顯示出了很浮誇的一個表現，點陣中網和兩側大燈組的設計元素配合LED光源使得整個前臉顏值設計渾然一體有很不好的質感，同時尾部也趕了個時尚做了流行的設計元素，尾燈方面有很流行的設計元素，腰線若隱若現，勾勒出很好的力量感，配合大尺寸鋁合金輪轂使得整台車的立體感相當不錯。
內飾設計方面同樣也有很吸引人眼球的表現，純黑或者棕黑的色調加上大尺寸真皮材料包裹以及木紋飾板的採用營造出了一個不錯的豪華感，懸浮式中控配上大尺寸液晶多媒體屏幕和大尺寸的擋杆設計有着很好的現代科技感，在配置上可以説相當達 厚道，標配ESP和定速巡航功能，各種主動安全的配置都有搭載。
而這台車最大的賣點還是空間上的表現，畢竟一台指導價不到九萬，實際七萬就能落地接近中型車尺寸的車型還是很有吸引力的，在空間上的反饋效果比一般的哈弗H6和吉利博越這些緊湊級車型要更好，而且價格更加便宜，新車的座位佈局同時提供五座和七座，內飾方面的設計也突出一個家用實用主義。
最後這台瑞虎8的動力系統普通版本有一個1.5T的渦輪版本，另外還有搭載了1.6T的引擎版本，最大功率上面達到了156匹和197匹，比CRV的193匹馬力還要強，扭矩上面1.6T版本的扭矩可以達到290牛米，傳動匹配六檔手動/雙離合和七檔雙離合變速器。
這個動力上上的總成是非常充沛的，懸掛上採用了麥弗遜加多連桿的主流配置，這個動力系統在同級車裏面可謂十分充沛。對於這台車你喜歡嗎？公認的“家用王”，197馬力穩壓CRV，前後獨懸不足9萬！