在國內市場，日系三大劍客都有代表車型。緊湊SUV領域中的豐田榮放，日產奇駿和本田皓影之間燃起了熊熊火花，雖然這三款車型的銷量都很好，但是不得不説一説本田皓影，它的上市時間比較晚，但依然表現亮眼，讓競爭對手為之側目。
不同的消費羣體選擇汽車的標準不一樣，懂車的看本質，不懂車的看錶象，你是屬於哪一種？曾以為本田皓影會糊掉，結果火成一線，超出了預期。
豐田榮放的品質不錯，選擇它會很放心，不過駕駛質感有待提高，有時候太穩紮穩打也是一個缺點。日產奇駿的航天座椅很舒適，底盤調校偏向柔軟，適合對“舒適特質”情有獨鍾的消費者。真正懂車的消費者會進行全方位比較，從外觀到配置，再從配置到動力，本田皓影的優勢就是它的均衡性。
本田皓影分為燃油版和油電混合版本，最走量的是1.5T版本，馬力高達193PS，最大扭矩243牛米，每公里油耗不到四毛錢，頂配車型還有適時四驅和多片離合器，10秒以內破百，動力輸出表現沒的説。
鋭·混動車型是由2.0L發動機，電動機和E-CVT變速箱組成，最大功率146馬力，最大扭矩175牛米，在同級別裏能達到中等偏上水平，行駛起來安靜從容，車廂的靜謐性很好。百公里4.9L的油耗比燃油車還要省油，舍它其誰？
貫穿式前格柵飾條和雙翼式LED大燈給人不一樣的觀感，隆起的發動機蓋營造出滿溢的厚重感，撞臉本田冠道。車標下方搭載了Honda Sensing安全超感系統，優化了安全系統。
側面設計就是本田CRV的既視感，得多謝4634/1855/1679/2661毫米的三圍，讓本田皓影的風格自成一派。尾燈被黑色高亮飾條裝飾，夜晚用起來自信滿滿。
空間很大，從前排到後備箱都令人滿意，屬於通吃的類型，對身高沒有嚴格要求。後備箱較為平整，空間用起來很靈活，儲物能力表現到位。
獲得過“沃德十佳”的駕駛艙讓人眼前一亮，個人很欣賞它的整體風格。軟質材料包裹的中控區域融入了高亮黑色飾條，氛圍活躍不少。首次使用本田第二代Honda Connect系統，包括豐富的功能，例如音響，信息，智能手機連接，電話，科大訊飛智能語音功能等等，可玩性大大的強，平時只需動動嘴就行了。液晶屏的顯示畫面簡潔，操作起來流暢，用户體驗比本田其它車型要更好一些。
美國權威調查機構J·D·Power公佈了2020年中國新車質量調查報告，該報告涵蓋57個品牌的241款車型，從質量報告來看，廣汽本田名列前茅，底氣就來源於此。廣汽本田在9月的銷量為87786台，同比增長24.2%，1~9月累計銷量548,879台，獲2020年CACSI合資品牌第一名。
廣汽本田旗下有冠道，繽智，奧德賽，飛度，雅閣，鋒範，凌派，皓影等大將，口碑在中國市場保持得不錯，保值率在二手市場也比較高，總而言之沒有能讓消費者大吐特吐的槽點。就像今天的主角本田皓影，綜合用户評分4.44分，其中外觀4.78分，空間4.88分，一點小瑕疵都沒有影響消費者對它的態度，可見拳頭硬就是硬道理。
圖片來自網絡，如有侵權，可聯繫刪除，感謝提供