56.6萬台買了蔚來ES8，車主開了一年車，這輛車到底有價值嗎？車型：蔚來ES8的價格在44.8萬5960萬元之間，其中車主為蔚來ES8208的首創版裸車價格為54.80萬元，落地價格為56.6萬元。
當時為什麼用56.6萬日元選擇了這個蔚來ES8？車主：2018年12月提交的車，國產自主高端品牌汽車工業一直是歐美汽車品牌的天下，國內自主品牌中能與歐美品牌匹敵的只有蔚來，蔚來ES8是一年，ES8在駕駛、操縱、安全各方面都沒有發生問題，初期有些汽車的小問題，隨着系統的升級，完全沒有。
根據政府和公共媒體的報道，蔚來擁有讓中國人驕傲的技術和成績，1、核心部件獨立研發和製造，合肥整車製造基地、南京電動驅動生產基地、崑山反相器生產基地、常熟電池系統生產基地，2、獨立“三電”（電機、電控和電池包）和“三智”（智能座椅、智能網關、智能輔助運行系統）實現了技術的自主化，德國汽車管理中心（CAM）對具有世界前五大革新力的高端汽車品牌進行了評價，4、ES8獲得歐洲車體大獎第3名，5、高端SUV市場中唯一的中國車ES8和ES6在主流中獲得大型豪華SUV 1-9月累計銷售排行第9位和第10位，成績應該可以想象！
關於蔚來ES8有什麼想説的嗎？車主：外觀方面，外觀設計時尚，車前臉展現出霸氣，7座大SUV外觀整體流線型設計，ES8外觀真是我的最愛，板金車漆：全航空鋁製車體，汽車漆面非常厚，輕微擦傷無需補漆，研磨處理可能恢復原樣。
關於內部裝修，我覺得內部裝修會稍微減分，雖然簡單，但不簡單，我想是全體決定的，當然和全體的材料也有關係，為什麼扣分？在這樣高級的材質上，我覺得可以做得更好，車的網絡連接：偶爾會切斷網絡，現在需要4G和5G的切換，我覺得應該背鍋，整車聯網，人工智能，語音控制，目前一流水平，不輸，加上有人工智能機器人，覺得車活着，內置驅動記錄器：設計成可以實時共享嗎？可以用聲音命令共享這些視頻，那樣的話，我可以實時舉報違法行為，我有車的異味，這輛車的味道真是太棒了，和Napa真皮有關係吧，空氣淨化也很好，我的車的安全帶和座位有點摩擦，有點不一樣的聲音，貼膠帶就可以了，內飾設計風格：個人非常支持，重新定義傳統意義的豪華。
在功率方面，100公里加速4.4秒，最大輸出480千瓦，最大扭矩840牛，前後兩個馬達可採用四個驅動佈局，共輸出650馬力以上的動力，這相當於兩台主流3.0T發動機的功率，大街上幾乎沒有對象，等信號燈的時候，在地板上塗上油，有秒的空氣，車的價格在100W以下只輸給RS3，2.5噸重和40萬元以上的超級跑車動力還有什麼？
關於電力消耗，在日常的市區運行，平均時速2040公里左右，電力消耗100公里，約27.5度左右，目前，全程空調温度為23度，50次駕駛使用座椅按摩和通風，音樂全程運行，續航能力：續航能力基本上一次電能運行300公里左右，然後留下20-30公里左右回家充電，充電：在家裏充電，晚上回家後插進去，一個晚上就滿了，第二天早上就可以直接出發。
對這輛車有什麼在意的地方嗎？最令人滿意的是，蔚來的服務並不是一般意義上的優質，而是與傳統4S店無法相比的，開車一年，總是有售後服務的人在關注車的狀況，2、車的外觀也特別吸引了我，一眼就喜歡上了，雖然不能説是最美的，但是在同一個班級的車裏也很耀眼。##&ℑ、可以升級的汽車系統和人工智能小跳蚤也是吸引我的原因之一，在開車的過程中充滿了樂趣，更讓家裏的孩子離不開了，4、另一個最滿意的是蔚來的電氣交換系統，一定要在新能源領域開拓前驅，因為沒有換過電池，所以絕對不能理解滿是血的復活，換了電也比加油快，以上就是我車一週年最大的感受和最滿意的地方，非常感謝。