在20多年前，中國海軍先後購買了4艘強大的戰艦，在當時它們是明星般的存在，擁有高達8000噸的排水量、威力巨大的超音速重型反艦導彈、先進的中程防空系統，這4艘戰艦共花費24億美元，在當時摺合190多億人民幣。20多年過去了，卻有網友提議，將這4艘戰艦再賣回俄羅斯，這種天方夜譚真的可行嗎？
中國現代級驅逐艦136號
熟悉中國海軍的朋友都知道，班長説的這4艘鉅艦就是現代級驅逐艦，現代級驅逐艦是蘇聯時期建造的一款大型驅逐艦，其綜合作戰能力比較均衡，尤其是反艦能力，8枚SS-N-22“日炙”重型反艦導彈是那個時期蘇式反艦導彈的代表作之一，威力大、速度快，其最大突防速度達到2.3倍音速，戰鬥部重達320公斤，一發就能重創驅逐艦，5-8發就能讓航母級別的戰艦失去戰鬥力甚至擊沉。這種導彈對20多年前的中國很有吸引力，畢竟當時的中國軍隊連航母的邊都摸不着。
大塊頭的日炙反艦導彈
1999年，中國購買的首批兩艘現代級驅逐艦開往中國，這兩艘戰艦的單價為5億美元，加入東海艦隊，在經過使用評估後，中國海軍認為該艦綜合能力適合中國海軍發展需要，於是又追加訂購了兩艘改進型，這兩艘改進型的單價為7億美元。4艘現代級戰艦共花費了24億美元，以當時的匯率大約是190多億人民幣，是那時候中國海軍最大的外購項目，現在看來，這筆錢花得既值也不值。
現在的中國萬噸級055都能下餃子了
説它們不值這個價，是因為以現在的眼光看，當時這4艘戰艦最大的賣點“航母殺手”壓根就是個噱頭，日炙導彈的2.3倍音速、低空突防等性能是很嚇人，但其最關鍵的射程僅僅120公里，這點射程別説打航母了，連航母外圍的防空圈都闖不進去。以美軍航母戰鬥羣的控制範圍看，還沒等現代級衝進距離航母120公里的最大發射距離，就已經被大批護航艦艇和艦載機擊沉了。所以在2015年中國海軍開始改進現代級時，中看不中用的日炙導彈被換成了國產的鷹擊12導彈。
054A護衞艦，它的主要艦載武器與現代級有着千絲萬縷的聯繫
説它們值，是因為現代級驅逐艦上的9M38中程防空導彈系統、頂板三座標雷達、AK-130自動艦炮等裝備對中國海軍幫助很大，以它們為基礎研製的國產型號為中國海軍發展作出了很大貢獻。要知道在此之前，中國海軍防空能力極為薄弱，6000噸級的167號驅逐艦僅僅裝備了海紅旗-7短程防空導彈，只具備有限的點防禦能力，艦載雷達能力也很落後，正是有了現代級驅逐艦的幫助，中國海軍終於有了夢寐以求的區域防空能力，這一點極為重要。
改裝中的現代級驅逐艦
但20多年過去了，現在這4艘戰艦卻成了不折不扣的“雞肋”，落後的艦體設計讓它改進潛力有限，即使以中國頂尖的造艦能力也難以在這艘8000噸的戰艦上大展拳腳，最後改進成果就是個大號的054A護衞艦。老舊的蒸汽動力系統，讓它在編隊航行和補給維護上都與中國新式戰艦格格不入。即使4艘戰艦全部改裝完成，其32枚中程防空導彈加8枚反艦導彈的配置僅僅與一艘054A護衞艦相當，早已失去了作為主力艦的資格。但對於此時的俄羅斯，這4艘8000噸戰艦卻意義重大。
改裝後的現代級驅逐艦，總體上增強有限
俄羅斯海軍自蘇聯解體以來元氣一直沒有恢復，全靠後者留下的家底子支撐門面，隨着俄唯一航母庫茲涅佐夫號大修、大型戰艦或服役期滿或因基本沒保養維護多數退役。自蘇聯解體後至今，俄羅斯建造的最大新型戰艦僅僅是4500噸的22350級護衞艦（同中國054A護衞艦相當），即便如此建造速度緩慢，首艦戈爾什科夫元帥號2006年安放龍骨，一直拖了12年才宣佈正式服役，到現在2號艦才下水不久，想像中國054A那樣大批量建造幾乎可能。
22350級護衞艦
從實際出發，俄羅斯現在最缺的其實並不是先進的中小型戰艦，而是類似現代級這樣的遠洋大型戰艦，這並非無稽之談，日漸削弱的海軍實力與俄羅斯重回世界強國的夢越來越不匹配了，這個時候他們最需要的是能夠代表海軍形象乃至國家形象的大型戰艦，而不是深藏水下的核潛艇、無法長期遠洋作戰的護衞艦，這4艘經過中國海軍精心維護、現代化改裝的8000噸鉅艦，正是俄羅斯最需要的。
俄羅斯無力維護的現代級驅逐艦
如果這4艘現代級驅逐艦能夠退回俄羅斯（8折甚至半價也可以），可能是中俄雙贏的結局，對中國來説並沒有損失主力戰艦，空出來的編制還可以新式戰艦，對俄羅斯來説，用較為便宜的價格買來自己知根知底的大型戰艦，何樂而不為呢？