如果你乘坐飛機在新疆萬米高空飛行可以看到許許多多的風景，但最神奇的是新疆哈密戈壁灘上40多年前留下的地標大字。衞星照片拍攝到“為人民服務”等5組巨幅標語極具時代特色，標語每個字50米見方，佔地近半個足球場大小，歷經半個世紀依然清晰可見，堪稱世界地標奇蹟，而創造這一奇蹟的是原解放軍第八航空學校（簡稱八航）。
這裏湧現出了無數的將軍：楊英昌、楊利偉、許其亮、賈永生以及中國第一航空母艦遼寧號艦長……
網民在驚歎的同時，也很好奇，荒無人煙的戈壁灘為何出現這些巨幅標語？它們是如何被打造出來的？兩位當年參與“大字”設計和建造的教員季臣業和白家林來講述他們的故事。
大字為確定空域位置 標語顯時代烙印
按照標註的經緯度在“谷歌地圖”中查找發現，在哈密市東南方，模擬高空10公里（1萬米）俯視，依稀可辨地面顯示“毛主席萬萬歲！”等字跡，當模擬放大到5公里高空時，地標字跡清晰可見，軟件顯示這些衞星圖片分別拍攝於2012年至2013年間，最近的是2013年4月10日拍攝。
萬米高空可見哈密戈壁灘巨幅地標：毛主席萬萬歲！
當年在八航任導航主任的季臣業是這些地標大字的設計者，如今已經79歲的他在吉林通化市享受天倫之樂。老人不無自豪地説：“這是地標奇蹟，也是八航的榮耀。”
季臣業説，他畢業並留校任教於長春航空預備學校，1966年為了組建解放軍第八航空學校，他作為第一批人員來到哈密柳樹泉，第二年八航正式組建後，他所在的二團駐地在駱駝圈，地處茫茫戈壁。
1967年7月1日，經總參謀部批准，解放軍第八航空學校在新疆柳樹泉組建。1968年4月，二團在駱駝圈機場正式開訓，任團領航主任的季臣業發現，飛行訓練需要各種地標，但他們地處戈壁，大部分空域沒有明顯地標，不便於區分空域位置，飛行時極易迷失方向，於是他們就設想在戈壁灘上做人工地標，得到航校領導和教官的支持。
當時正是文革初期，他們提出的標語極具時代特徵。“戈壁灘非常荒涼，條件艱苦，我們不能被困難打倒，所以最後選定了‘向鬥爭中學習’、‘只爭朝夕’和‘排除萬難去爭取勝利’、‘毛主席萬萬歲！’、‘為人民服務’5組標語內容。”季臣業説。
鐵鍬木板推出大字 一筆一畫像大路
在紙上寫字容易，可是要把這些美術字放大成幾千平方米的大字，在那個沒有現代衞星定位系統的年代又要求準確的地標位置，這些如何做到的呢？
季臣業的戰友、比他晚3個月到八航任教員的白家林現居瀋陽市，他回憶説，當時通過經緯儀測量地面，定出空域的準確範圍，分別確定地標位置。季臣業是地標的設計者，他在測繪專業座標圖紙上設計好仿宋體美術字小樣後，按照標尺放大後計算好尺寸。
“字設計好後，季臣業先到現場看好標語的走向，選擇在平坦的地方，用皮尺測量確定出每個大字的大小和位置及字間距，然後參照座標紙計算出每個筆畫間的距離。他目測後用木棍畫出字的輪廓，學員們利用鐵鍬、木製推雪板等工具把筆畫內被曬得黑黑的戈壁石挖開，並把石子鋪到輪廓邊上，被挖開的地方露出底下黃褐色的鹼土，鹼土很結實，風吹不動，這樣從高空看就形成了黑白分明的字體。”白家林説，他們在戈壁灘奮戰了四五個月，終於完成了5組地標標語。
白家林説，根據尺寸設計，標語每個字長寬各達50米，面積近4畝地，各筆畫寬度都在5到10米之間，5組標語共有30個漢字加一個巨大的感嘆號，總面積達75000平方米。“當你身臨其境的時候，感覺不出那是字，那是一條條平整乾硬的路。”
30多年後被外界知 希望申請世界之最
數十年過去了，這些巨幅地標對八航的教員、學員來説不是秘密，卻並不被外界所知，甚至連哈密當地的人都知之甚少。1992年，八航被合併整編後，消失於解放軍空軍序列中，當地也漸漸被廢棄。2000年後，美國衞星拍攝到這些大字，並於2004年年底起發佈在網絡上才逐漸被網民獲知，曾引起熱議。
季臣業説，最早從網絡上發現這事的戰友是盧建華，他告訴了戰友們，大家都感到自豪。他的女兒季曉雲對記者説：“父親特別自豪，想要把這些見證八航發展的地標奇蹟申報為國家文物，還總跟我們唸叨‘怎麼去申請世界之最’呢。”
令人驚歎的是，50年過去了，標語的字跡仍十分清晰，老一輩革命者和建設者看到這些地標標語，無不感動落淚！
