從官圖來看，昂科威Plus中控採用了鋼琴烤漆面板、鍍鉻飾條等多種材質組合，雖然沒有增加多少科技感，但是豪華感還是十分濃厚的。就是我們經常觸摸到的地方都採用大面積的皮質材料覆蓋，而且座椅也採用了打孔真皮包裹，質感表現肯定不需要擔心的。新車提供5座和7座佈局，對比起昂科威以及昂科威S的5座，新車擁有更高的空間自由度，而且新車第二排座椅靠背還有坐墊都可以進行調節，再加上可開啓的全景天窗，不論是二排還是三排的乘客都有一個開闊的視野，三排的乘客也不會憋屈。
此外在配置方面，新車前排座椅將支持電動八向調節，帶有加熱、通風以及座椅記憶功能進一步提升駕駛者的舒適性。
因為昂科威Plus有艾維亞版本車型，所以該版本車型上會大量艾維亞專屬高端設計元素，例如在車門飾板以及座椅椅面處加入立體流動菱形紋理設計，彰顯身份和身價，有時候消費者需要選裝的就是一些門面的東西了。
看完內是我們再來回顧一下它的外觀，新車基本延續了昂科威S的外觀，全新的LED前大燈組加上別克家族標誌性盾型進氣格柵，通過中網內部延伸至燈組的鍍鉻裝飾以及底部包圍設計形成區分，向上延伸的獠牙狀造型進一步強化前臉的厚重感，相比昂科威S少了幾分運動，多了幾分沉穩。
尺寸方面，新車的長寬高分別為4845*1883*1695(1705)mm，軸距2833mm，相較昂科威以及昂科威S均有增長。不過作為參看，全新漢蘭達軸距2850mm，這一點上還是大漢在數據上比較佔優。
動力方面新車將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，能夠提供237馬力的最大功率以及350牛·米的峯值扭矩，匹配9速手自一體變速箱。
老司機辣評：雖説昂科威Plus只是在針對造型以及軸距上做出調整，但增加的七座佈局對於部分家庭用户來説還是挺吸引的。新車將於年內正式上市，未來將與昂科威、昂科威S一同銷售，形成更強的市場競爭力。其實吧，客觀講，漢蘭達的對手只有陸放，其他合資中型SUV的對手才是真正的對手。