12月28日，零跑C11正式上市，新車共推出3款車型，補貼後售價15.98-19.98萬。新車是零跑旗下的第三款量產車型，也是零跑C架構下的首款產品，定位純電中型SUV，NEDC續航最高可達600km。
外觀方面，零跑C11的前臉簡潔且富有設計感，封閉式前臉搭配黑色的貫穿式燈帶，看上去就像戴了一副墨鏡，加上兩側的散熱口設計，整個前臉很酷且有範。
側面看去，車身線條很流暢，從前槓到機蓋、A柱到車頂以及尾窗到後槓，連接點都用弧線進行過渡，圓潤且飽滿。另外，由鍍鉻窗線裝飾的黑色車頂再與車身形成撞色設計，不失層次感。隱藏式門把手和多輻式輪轂設計還賦予整車側面些許時尚感和科技感。
新車尾部，燻黑處理的貫穿式尾燈和尾窗在車身之間同樣展現出很好的層次效果，較多平直線條的運用讓其具備了一台中型SUV應有的力量感。
新車內飾以黑白配色為主，採用貫穿式的三連屏設計，顯示效果非常細膩，看上去有較好的科技感。尤其是副駕一側的屏幕能提供較多的娛樂資源，能避免副駕駛乘客感到無聊。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4750/1905/1650mm，軸距為2930mm，採用5座佈局，乘坐空間相當充裕。
動力方面，零跑C11提供兩個版本。單電機後驅版車型最大功率200kW，峯值扭矩360N·m，雙電機版本最大功率400kW，峯值扭矩720N·m。其零百加速成績分別為7.9s和4.8s。續航方面，兩款車型均配備三元鋰電池，NEDC續航分別為550km和600km。
