很多車主都有開車跑高速的經歷，車主認為開車跑高速時非常輕鬆和自由，也不用擔心突然跑出來的行人以及隨處可見的紅綠燈。在高速上行駛的時候因為車速太快，車主沒辦法打開車窗或者天窗通風，只能通過打開內外循環的方式讓車內換氣。
在高速上行駛，打開內循環和外循環的差距到底有多大呢？有一位車主王先生跑了一趟高速，分別使用的內循環和外循環，下高速後才發現差別非常明顯。
首先我們來了解一下什麼是內循環，內循環主要是利用空氣在車內循環，防止外面的髒空氣進入車內。但是內循環的時間不能太長，內循環時間過長會導致車內的空氣質量越來越差，反而對車主的身體健康帶來一些危害。外循環就是讓車內和車外的空氣進行流通，讓車內注入更新鮮的氧氣。
車主王先生跑高速前半段一直點開內循環，開車時間長了感覺車內的空氣質量越來越差，因為車內的含氧量較低，王先生感覺有些頭暈腦脹。跑後半段路的時候王先生打開了外循環，外循環打開沒多久王先生就感覺車內的含氧量提高了，自己頭暈腦脹的狀況也得以緩解。
下次大家跑高速的時候一定要注意了，千萬不能長期打開內循環，最好先開一段時間外循環，再打開一段時間內循環，這樣既能保證車內的含氧量充足，又不會導致油耗升高，大家平時跑高速的時候都是打開內循環還是外循環呢？
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【來源：郝璇説娛】
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