買車不少的消費者選擇的還是大品牌，畢竟在可靠性上，大品牌還是較有保障的。在汽車領域來説，豐田汽車整體的知名度是非常高的，豐田也分為一汽豐田和廣汽豐田，現在我們就來説一下一汽豐田汽車，其實若想要一汽豐田的朋友，基本上是離不開這4款車型的。
卡羅拉：要購買轎車的話，那麼卡羅拉確實是值得考慮的車型，這款車基本上銷量是在轎車銷量的前五，對於卡羅拉來説，在TNGA架構的加持下，其競爭力就足夠的優異。最簡單的來説：全新卡羅拉全系就標配了8個空氣氣囊和豐田最新智行安全系統TSS2.0，具備L2級別自動駕駛核心功能，在安全性上，同級別的轎車如寶來、軒逸等確實是遠不如他，並且他可實現L2級別的自動駕駛，這普通的家用車這確實是不可忽視的優勢。
對於卡羅拉來説，他的歷史保值率也是全新卡羅拉強大魅力之一。在2019紫檀獎緊湊型車保值率評比中，全新卡羅拉就摘得桂冠，開個5年要換車了還能夠賣個好價錢。1.2T對於普通的家用完全沒問題，入門版就是CVT自動擋，解決了不少朋友想要自動擋的難題，而1.8L油電混合適合於對燃油經濟性有更高要求的朋友，卡羅拉這款車在轎車領域中競爭力還是很強的。
奕澤：奕澤是一款家用SUV，這款車他的競爭力同樣不俗，他的外在就非常有辨別度，並且從配置來看，足夠的豐富，像ACC自適應巡航，車道偏離，主打剎車，自動駐車等全部配置了，他一樣可實現L2級別的自動駕駛。從表現的表現來看，奕澤與捷達VS5，大眾探歌等比起來，空間也不會比他們小。
奕澤的優勢還在於，他確實足夠的省油。2.0L匹配可模擬10擋的CVT變速箱，工信部百公里油耗5.7L，車主的實際百公里油耗不足8L，在SUV領域中確實屬於省油的類型。2.0L匹配CVT是非常適合於在城市行駛的，平順性非常的高，動力輸出非常的流暢，對於這款車來説，普通的家用確實不錯。
豐田RAV4：這款車經歷了五代車型的更迭 ，全球累計用户超過900萬，入華10 年，RA V4在中國累計售出超過100萬台，是豐田旗下在華銷量最高的SUV車型，這些數字都可説明這款車的優秀情況。其實全新的豐田RAV4他就和凱美瑞、雷克薩斯ES等一樣基於更高等級的GA- K平台，整體的品質、可靠性可以説又有了更大一步的提升。
對於普通的家用來説，可以選擇2.0L汽油版，匹配的是可模擬10擋的CVT變速箱，即便是純粹汽油版來説，工信部油耗可低至5.8L，燃油經濟性足夠的高。而2.5L油電混合版來説，他的工信部油耗更是可低至4.7L，對於RAV4來説，他的油耗一樣是他的主打方向，其一樣可實現L2級別的自動駕駛，整體的智能化足夠的高。
亞洲龍：亞洲龍可以説是中型車的後浪，在他上市之後確實表現出強大的競爭力，他的將近5米的長確實讓他看上去足夠的修長，而整體的設計來説也有自己的風格，不會説像大眾那樣的“套娃”，我個人對於亞洲龍更深的地方還是他的內飾科技感，他的內飾整體確實表現的足夠豪華。
亞洲龍一樣擁有2.0L以及2.5L，雖説是中型車，但油耗比起一些緊湊型轎車還要低，非常適合於普通的城市家用行駛，對於這款車來説上市之後也確實是獲得了消費者的喜愛，現在來説月銷破萬也是常事。
對於一汽豐田來説，在TNGA架構的加持下，旗下的車整體的競爭力確實大大的提升了，基本上去一汽豐田的4S店，是離不開卡羅拉，奕澤，RAV4以及亞洲龍的，這4款車確實是一汽豐田的王牌車型。