中國車主對於SUV可以説是情有獨鍾，但由於預算有限，不能買到高端的SUV，但10~15萬之間的SUV成為了“香餑餑”，尤其是國產車，哈弗H6，長安CS75，吉利博越，RX5等暢銷車輛，全部都位於該價格區間，消費者也是爭相恐後的選購；但是對於合資車，10~15萬之間的車型非常少，像日產的勁客，本田的繽智，這些車輛的配置太Low，內飾慘不忍睹，而韓系車向來以性價比高，車輛耐久性及穩定性優異著稱，思來想去，如果打算購買合資車，起亞智跑和現代ix35則是非常好的選擇。
起亞智跑和現代ix35
起亞智跑和現代ix35，曾經的一代神車，這兩款車乃是兄弟車型，只是外觀不同，整車質量相差無幾，消費者可以根據自己的喜好進行選擇。在七八年以前，這兩款車的價格都是20萬+的水準，即便是這樣，消費者也是爭相選購，尤其是老ix35，直接被車主奉為神車，車輛耐久性及穩定性優秀，很多車輛都跑到了20萬以上的水準，車輛駕駛輕快，轉向精準。
韓系車為了佈局中國汽車SUV市場，在中國引入了途勝和KX5兩款稍微高一點的SUV車型，為了防止產品重疊，現代對ix35和智跑選擇了降價處理，基於強大的性價比，現代ix35和起亞智跑，裸車價購買，12萬多一點點，全款落地，中配車型不足14萬，放眼合資車，或許只有這兩款車型。
智跑和ix35動力系統
起亞智跑和現代ix35，為了滿足不同消費者需求，匹配了兩款動力系統。
2.0L6AT2.0L6AT老款動力系統，該動力系統已經被現代沿用了十多年，雖然進行了些許改進，但發動機和變速器的耐久性及穩定性乃是值得稱道的。2.0L自吸發動機，堪稱經典，雖然動力不是很好，但是發動機加速線性感優秀，車主駕駛時，動力輸出平穩，駕駛感非常舒適；6AT變速器為現代派沃泰變速器，該變速器堪比豐田愛信6AT變速器，換擋富有節奏感，換擋平順度非常高，並且升降檔積極，該變速器整體顯得非常聰明，與發動機的匹配度是非常高的。
1.4T7DCT而現代的1.4T7DCT動力系統，則是更加追求運動一些。1.4T發動機為現代的經典發動機，獲得美國“沃德十佳發動機”榮譽，名聲非常響亮，該發動機最大扭矩為243Nm，最大功率為140ps，匹配到現代ix35和起亞智跑車型上可以説是綽綽有餘，車輛加速感強勁，尤其是100km/h以下的加速感，給人非常震撼的表現；7DCT變速器，換擋迅速，升降檔積極，乾淨利落，沒有任何拖泥帶水的現象，換擋過程中，發動機動力中斷時間極短。
智跑和ix35的底盤
現代ix35和起亞智跑的底盤性能沒有太多的亮點，與日產逍客整體差不多。車輛駕駛時，底盤顯得較為輕盈，但對路面的避震感調教還是不錯的，在緊急轉向時，稍微有些發飄，所以，現代汽車的底盤給車主的駕駛感並不是很紮實，但開車時會感覺比較舒服。
車輛造型及內飾分析
現代ix35的造型設計較為激進，大嘴式進氣格柵，彷彿要吃人，但新款ix35整體設計較為柔和一些，車輛前進氣格柵年輕有活力，時尚而又不激進，家用還是很合適的。
起亞智跑在外觀設計上，顯得非常低調，與時俱進而又不浮誇，車輛造型低調沉穩，給人一種非常柔和、舒適的感覺，非常適合居家使用。
現代ix35和起亞智跑在車輛內飾設計上非常給力，內飾造型錯落有致，大範圍使用軟材質包裹，整體檔次感較高一些。
在車輛的其他配置方面，像多功能方向盤，全景影像，定速巡航，ECO/Nor/Spt駕駛模式切換，自動駐車，上坡輔助，陡坡環境，電子手剎等等，應有盡有，所以，韓系車配置豐富，性價比較高。
綜上所述，現代ix35和起亞智跑，具有非常優秀的三大件，車輛配置豐富，性價比較高，在10~15萬預算之間，乃是不二之選。