“長城WEY坦克300可能是下半年關注度最高的SUV車型。”
長城汽車很有可能在未來數年的時間內保持着很高的競爭力，在成都車展上，長城汽車公佈了兩款全新的平台，檸檬和坦克平台，這兩個平台推出之後得到了很高的關注度。一款車型的品質和平台是有着很大的關聯的，我們可以發現豐田汽車旗下的TNGA平台和大眾汽車旗下的MQB平台製造出的車型都能夠取得不錯的成績，所以平台的作用是很明顯的。國產汽車廠商如果想要取得突破，對於平台的投入必須是“不遺餘力”的，長城汽車對於產品的研發投入很大，這也是魏建軍的理念保持一致。
全新長城WEY坦克300的外觀較為硬氣，整個車頭的氣勢很足，新車的進氣格柵是矩形的樣式，黑色的塗裝提升了高級感，多橫幅式的黑色中網辨識度較高，中間懸掛了豎狀的車標，新車的前大燈組是圓形的樣式，內部透鏡是矩形的設計，裝飾了橫向的LED日間行車燈之後很大氣，整個燈組點亮之後的視覺衝擊力很不錯，機艙蓋上的線條描述得很突出，增加了一定的力量感。
新車的前保險槓上配備了相當厚實的護板，霧燈區周邊的線條描述的比較誇張，呈現出一定的立體感。新車的車身看起來很方正，整個車身的線條描述的比較平順，車門底部配備了腳踏板，輪眉周邊配備了寬大的護板，多幅式的輪轂很大方。
新車的尾部樣式也很方正，線條描述的比較平直。豎狀的尾燈組很大方，燈組的內部透鏡也是豎狀的處理，點亮之後的辨識度很高，新車的尾部還配備了懸掛式的備胎，增加了越野屬性，整車的外觀比較大方。
全新長城WEY坦克300的內飾風格也很高級，液晶儀表盤和中控屏組成的雙聯大屏很大方，多功能方向盤比較寬大，有點路虎方向盤的既視感，圓筒式的空調出風口是個亮點，新車還配備了造型獨特的電子換擋桿，周邊配備了旋轉按鈕以及物理按鍵。新車的座椅比較柔軟，座椅上的縫線處理的比較細膩，新車的長寬高分別為4720*1930*1927mm，軸距為2750mm，最大涉水深度700mm。
全新長城WEY坦克300提供的是2.0T發動機，匹配的是採埃孚縱置8AT變速箱，最大輸出功率167KW，最大扭矩387N.m，動力表現比較出色。蠕行功能、全地形控制系統、三把差速鎖、底盤透視、雙速電控分時四驅、坦克轉彎等是有配備的，新車採用前雙叉臂式獨立懸架和後整體橋式非獨立懸架組合，操控性還是很不錯的。
小編總結：全新長城WEY坦克300是一款符合預期的越野SUV，無論是在外觀、配置還是動力上的表現都是“合格”的，確實是一款很不錯的國產SUV，長城汽車顯然對於這個級別的車型市場有了更大的期待，新車上市之後，能夠取得怎樣的成績呢？