中型SUV新“標杆”，車長4870mm，大7座任選，4.4s破百續航635km

比亞迪唐EV採用了家族最新的設計理念，前臉採用了與漢EV同樣的貫穿式寬扁啞光色格柵，雕刻的“唐”漢字車標也更有中國風。兩側犀利的前大燈融入了3顆矩陣式的藍色光源，穿透力很強。兩側狹長凌厲的大燈組搭配C字形的進氣口和黑色的風刃設計，黑色的梯形格柵下方是咬合式的銀色前護板，加強運動感和時尚感。車身輪廓基本沒有變化，D柱採用了全隱藏式設計，烘托出半懸浮式的車頂效果，大量鍍鉻裝飾條的點綴與隱私玻璃讓它更顯檔次感。22英寸的輪圈採用封閉式設計，大大降低了風阻係數。貫穿式的尾燈經過燻黑處理後，還加入了別緻的LED環狀光帶，辨識度很高

比亞迪唐EV是一款中型SUV的設定，車身的輪廓更像是一台SUV與MPV相結合的產物。車身的長寬高4870*1940*1720mm，軸距2820mm；車身三圍與鋭界、漢蘭達這樣的標杆不相上下，車內採用7座的佈局，並按照2-3-2樣式的排列方式，還提供了2-2-2樣式的6座車型可供選擇。後排座椅能按比例放倒，還精心的配備了後排扶手箱和後排杯架，十分貼心。行李廂容積也有一個彈性的空間，940L-1655L也完全能滿足多口之家的用車需求

內飾方面，新車採用了簡潔的設計風格，黑色的軟性材質與米白色帶有菱形紋路的真皮材質，再加上植絨的車頂和地毯，還有大量銀色鍍鉻元素、黑色鋼琴烤漆面板，提升了整車的精緻感和奢華感。當然了最抓人眼球的還要説12.3英寸的彩色液晶儀表、15.6英寸的中控多媒體大屏，還搭載DiLink 4.0(5G)智能網聯繫統，升級DiPilot智能駕駛輔助系統功能，新增W-HUD抬頭顯示等實用配置。前排配備了帶有腿託、寬大側翼的菱形真皮座椅，真皮多功能方向盤、別緻的空調出風口、遊艇式的換擋手柄以及漢化標註的按鍵，看上去十分親切。第二排也設置了獨立電動座椅，可支持多向調節，通風加熱按摩等，可以説是宜家宜商

動力方面，唐EV提供了單電機長續航版、四驅高性能版和四驅高性能創世旗艦級三塊車型。單電機長續航版本工況條件下百公里耗電量為15.6kWh，CLTC續航高達730km，主打性能的雙電機四驅版本，百公里耗電量為17.6kWh，CLTC續航達到635km，而另外一個搭載稍小電池的兩驅版本，CLTC續航也可達到600km，相比現款車型提升非常明顯。性能方面，2022款唐EV高性能版車型搭載了最大功率180kW+200kW的雙電機，0-100km/h加速4.4秒。懸架採用了麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合

點評：比亞迪在國內也算得上是老牌車企了，尤其是引入了艾格設計師後，在顏值帶來了質的飛躍。車內用料厚道，配備了可加熱/通風/按摩的座椅提升了乘坐的舒適感，很多漢化的標註也更加親切，豐富的配置，尺寸巨大的液晶屏也讓它不落俗套，宜家宜商。還有6座、7座車型可供選擇。再加上比亞迪多年在國內汽車市場的深耕，相信過不了多久，唐就會成為15萬級SUV價值標杆新基準，越級而立