雪佛蘭美國亮新車，起步21萬起，腿部空間比XC40還大

在國內對美系汽車還是有很多人喜歡的，特別是上汽通用的產品，在國內憑藉優秀的鈑金質量陰得了很多人的擁護，但是，美系汽車的油耗一直是一個硬傷，同級別的車型中它的油耗一直是最大的，雖然，所有的美系汽車為了能夠減少油耗做了很大的努力，也有一定的省油表現，但是，油耗高成為美系車無法擺脱的標籤。

而同為美系車的雪佛蘭在美國市場中亮相了2022款 Bolt EUV小型SUV車型，雪佛蘭作為通用的主打走量的品牌，有它推出全新的新能源車型也在情理之中，這是扭轉美系車型油耗高的最新的嘗試嗎？今天咱們一起來看看通用雪佛蘭最新的嘗試吧。

在顏值上這款車還是很有美國範兒的，前臉上看採用了封閉的中網下方的保險槓位置是為了能夠給車內電機降温的進風口，在大燈的設計上採用了上下兩部分的設計，上方的LED日行燈與轉向燈採用了細長的設計方式，而下方的大燈則是採用了三角形的設計方式，光源上採用了LED的光源並且採用了遠近一體光的設計，車身的側面可以看出他的充電口在A柱的下方，而隱藏式C柱D柱讓它的動感氛圍濃厚，上方的車頂行李架的加入，想要告訴它不是樣子貨。在尾部的設計上這款車採用了撞色的設計方式，黑化的尾燈在點亮是氛圍上下兩部分，頗具時尚氛圍。

進入車內這款車的軸距在老款的基礎上加長了7.3釐米，這樣就讓後排的腿部空間寬裕不少，而這款車的車身數據為長4306毫米寬1770毫米高1616毫米，軸距為2675毫米，因為軸距的增加讓它的腿部空間比起Volvo XC40還要還大，能夠提供較為舒適的坐姿，軸距的增加讓它的後備廂空間很富裕，並且後排座椅支持放倒能夠擴展儲物的空間。而全液晶儀表盤和10.1英寸中控屏幕的加入讓它科技氛圍也增添不少。

在動力上這款車的採用了前電機的設計，它的續航里程通用的官方數據為400公里，顯然的續航里程還是很強，但是，個人覺得續航里程的長短在於駕駛習慣，就像油耗一樣，油耗的高低和駕駛習慣有很大的關係。

在價格方面這款車的起步價格為33995美元到43495美元，折換成人民幣差不多為21.9萬到28.1萬左右，這樣的價格和比亞迪唐新能源版差不多了，所以，這也就理解雪佛蘭為啥不將它引入國內的原因，因為根本上就沒有價格的優勢，所以，我們只能遠觀了。