奔馳放下“面子”，新車從27.68萬跌到21.28萬，看內飾Q3真不香了

奔馳作為德系豪華品牌，憑藉超高的知名度以及強勢的外觀跟內飾，近幾年在國內是異常火爆，旗下車型雖然備受調侃但依然擁有着老大哥的地位。不過在緊湊級SUV領域奔馳在同級BBA當中一直都不佔優勢，面對這種情況奔馳真的是放出了大招，全新的GLA不僅顏值內飾大幅度提升，而且在價格上終於放下了“面子”，起售價從27.68萬跌到了21.28萬，顯然是變得誘惑力十足。

奔馳放下“面子”，新車從27.68萬跌到21.28萬，看內飾Q3真不香了。全新的奔馳GLA無論是空間還是內飾確實都要更加的高級，已經是名副其實的豪車，優惠之後售價也已經在可接受的範疇，確實是一款十分划算的“撩妹王”，相信對這款車型有興趣的年輕人應該不少，接下來咱就一起簡單欣賞下這款新車。

在前臉部分，新車採用了家族全新的滿天星式中網格柵，配合奔馳的大標看上去確實是很有檔次。兩側圓潤的天使眼大燈真正起到了畫龍點睛的作用，不過最低配車型是鹵素光源，這一點確實有點讓人失望，畢竟購買這個級別豪車的消費者，還是有很多想入手低配的。貫穿式下格柵是整個前臉最霸氣的部分，主要體現在兩側的擴散孔上面，雖然在這款車型上實際作用並不大，但對整車氣勢提升很有幫助。

這款車型側面設計更像是一款跨界車，整個的溜背幅度非常大，看上去運動氛圍非常濃厚，然後還有亮黑色後視鏡以及18/19英寸的扁平輪轂點綴，確實是年輕消費者的最愛；不過整車的長度相對一般，看上去略微有一絲不協調。車尾設計還是比較簡潔的，不過家族式的圓潤尾燈、雙出的大口徑排氣等部分還是能體現出豪車的高端氣質。

這款車型靚麗的外觀還是其次，打開車門才是年輕消費者的最愛，首先入眼的就是中控配備的雙10.25英寸連體屏幕，這回是全系標配這兩塊屏幕，不過低配的功能並沒有特別豐富。另外，內飾家族式的圓形空調出風孔、高逼格的電子檔杆、金屬質感十足的多功能方向盤等等都是亮點，也是很多國產車模仿的對象，看過這款新車的內飾是不是瞬間感覺奧迪Q3就不香了，顯然這款車型有貴的道理。

空間部分，這款車型也有可取之處，新車的尺寸是4427/4217毫米、1834毫米、1610/1615毫米，軸距達到了2729毫米；車身長度雖然不敢恭維，但是軸距確實足夠優秀，所以後排空間是十分寬裕的，只不過中間位置地台較高不太舒適。動力方面，這款車型同樣採用了家族高低功率的1.3T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別是136跟163馬力，傳動部分中低配是7擋雙離合，頂配車型是8擋雙離合變速箱，並且頂配配備適時四驅系統。

綜合各方面表現來看，全新的奔馳GLA已經真正成為了同級當中的佼佼者，不過這款車型雖然優惠大，但實際還是要加不少裝飾的，想購買的朋友最好還是真正的去問一下。