新春佳節將至，在此車主之家先給各位拜個早年！祝福各位新春大吉，萬事如意，犇向美好前程！相信不少朋友的牛年小目標，都是先拿下一台自己喜歡、家人滿意的新車。那麼本文在此，就簡單給各位先盤點一波，那些在2021年上市，並分分鐘成為爆款的新車型！
全新奧迪A3L
儘管目前奧迪A3L已經搶先在農曆新年前上市，但並不妨礙這台車將成為一台爆款。目前奧迪A3的售價為20.31-24.97萬元，不過老司機都懂，要買奧迪的車就得先“讓價格飛一會”等待折扣。新車相比老款軸距加長了50mm，且無論外觀還是內飾都有較大的提升——曾經的老款A3在2020年就已經售出了7.69萬台，全新A3相比奔馳A級和寶馬1系也具備十足的優勢，要成為下一個爆款基本只是分分鐘的事情。
全新奔馳C級
儘管剛過去的2020年奔馳惜敗於寶馬，但大量更新換代的產品沒準在2021年會打出一波逆襲。其中相當重磅的車型，便是有“小S級”的全新一代奔馳C級。作為奔馳家族銷量的中流砥柱，C級的換代舉足輕重，去年因為1.5T發動機被不少車迷詬病的C級，就憑藉15.23萬台的銷量排在家族第一位。儘管全新的S級和E級外觀上受到了不少爭議，但真香結局就是，S級現在已經要加價20萬才能提車了。估計全新一代奔C，也不會缺席爆款席位。
全新豐田漢蘭達
以下來到豐田車系，之所以列舉車系，是因為豐田接下來大動作甚多。先從全新豐田漢蘭達聊起，説起七座中大型SUV的標杆，漢蘭達已經高處不勝寒，儘管我們實測有不少對手的第三排已經能夠超越它，但綜合實力還是導致這台車9.53萬台的銷量居高不下。全新一代漢蘭達外觀內飾都將迎來十足的改變，卻又不像RAV4此前來個風格大變臉，依舊保持着穩重的風格，而最重要的是，新車軸距將會從老款的2790mm直接加長到2850mm，進一步去滿足三排乘客的空間需求。
一汽豐田Harrier
就在去年年底，一汽豐田已經提交了豐田Harrier的申報圖，這將是一台定位高於RAV4，但又區別於漢蘭達的產品。新車基於TNGA架構的GA-K平台打造，將搭載2.0L/2.5L混動發動機，高配車型還提供E-Four四驅系統。如果與海外版車型保持一致，那麼國產的豐田Harrier長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm，其長度已經達到B級SUV的水準，只是軸距上還缺一些火候，頗有一絲主打細分市場的感覺。就不知道在高定位品質與大空間之間，大家會更傾向於豐田Harrier還是本田冠道呢？
豐田澳瀾/凌尚
這兩款加長的A級車，此前在車展上已經亮相，且差點就因為兩家命名的問題導致大翻車。所幸的是，現場觀眾對豐田這兩款加長版還是興趣十足的。對應卡羅拉和雷凌，兩款新車的軸距將會從2700mm加長到2750mm，並搭載凱美瑞同款2.0Le發動機和CVT變速箱。定位也很明確，就是主打大空間、強實用性和低油耗的居家用車需求。各位如果鍾情於日系轎車，又不得不加裝兒童安全座椅的，澳瀾/凌尚或許就能精準解決你們的需求。
特斯拉Model Y
與前文的奧迪A3一樣，特斯拉Model Y也是已經上市了的車型，而且上市時由於大幅度的降價，甚至話題還直接少了熱搜，所以無疑是剛出道即爆款的車之一。目前Model Y的售價“暫時”穩定在33.99-36.99萬區間，不過已經不少專家推測還有多次降價的可能，當不當這棵“韭菜”還請各位慎重。只是作為電動新規，特斯拉的品牌附加值已經遠超各位的想象，哪怕去年失控、減配、調價醜聞不斷，但特斯拉中國年終還是以13.75萬台的銷量驚豔四座，只能説，車標值錢，才是真值錢。
比亞迪秦/宋/唐DM-i系列
以下來到自主品牌。關於比亞迪我們一次過推測三款車，實際上推測能成為爆款的，是比亞迪最新的超級混動DM-i系統。與曾經秒天秒地的DM-p系統不同，這次比亞迪新發布的DM-i系統，以電為主，燃油為輔，一波解決了以往插電混動車“饋電油耗特高”“饋電加速特慢”“不支持快充”三個核心問題。此前我們實測宋PLUS DM-i的饋電油耗僅為2.3L/百公里，一方面發動機只在高效區間運作，熱效率達到43%，另一方面DM-i內部採用了增程式系統，所以這款車無論是售價還是能耗，都有一種顛覆插混，取代燃油的趨勢。
長安UNI-K
第二款估測能夠成為爆款的自主車型為長安UNI-K，最簡單的，僅看看UNI系列的第一款車UNI-T半年6.47萬台的銷量，就知道來者不善。長安UNI-K將搭載藍鯨2.0T發動機搭配8AT變速箱，長寬高分別為4865/1948/1690mm，軸距達到2890mm，定位為中型SUV。根據此前UNI-T對比CS75PLUS的調性看來，外觀前衞的UNI-K也會具備大輪轂、低車身等等的運動SUV設定，並且這款車型也將會並配備適時四驅系統。
吉利KX11
最後一款車，是吉利計劃在今年上海車展上亮相的中型SUV吉利KX11。目前該車的官方名字還未公佈，KX11只是內部代號。它與星瑞一樣，均是基於吉利CMA超級母體打造，整車長寬高4770/1895/1689mm，軸距為2845mm，定位為中型SUV，但暫時不確定是否有7座佈局。另外動力信息上新車將搭載2.0T高/低功率發動機，最大馬力分別為238匹、217匹。如無意外，這款車或許會是吉利的旗艦SUV車型。
以上便是這期盤點即將會成為2021年爆款的新車列表了。各位最看好哪款車？或者還有哪款你認為一定大賣的新車還沒盤點進來的？