大型車在我國的汽車市場上往往能夠受到人們的喜愛，很多車型都在市場上有着出色的銷量表現，像寶馬7系、奔馳S級等車型在這一市場上都算得上是大名鼎鼎，不過説起別克這個汽車品牌，可能很多消費者都會疑惑，畢竟它在這一領域的表現還是比較薄弱的，但是它也是從未放棄在這一領域的奮鬥，如今也是亮相了這麼一款優秀車車型，下面我們就來看看這款別克Avenir。後悔5系買早！比帕拉梅拉漂亮，2.0T＋9AT，豪華品牌都不放眼裏。
別克Avenir的外觀造型塑造的還是很不錯的，表現力很強，相比其他車型，它具有濃厚的豪華氣質。少量的鍍鉻裝飾也使得這款車的細節方面更加精緻，整輛車所營造的商務氣息也是非常濃厚的，該車的設計師在設計它的車身時設計的比較修長，比例設計的非常合理，看起來視覺效果很強烈。
車身側面有兩點改變，一個是輪胎尺寸升級到265/45R21，來自米其林LATITUDESport3品牌，市場價格約為2300元/條。當然，與之搭配的輪轂照樣經過拋光高亮處理，這算是美系高端車型一個明顯的標誌。
內飾方面，該車的內飾設計風格與外觀在同一檔次上，不會讓人覺得內飾或者外觀過於平庸，一體式的座椅設計風格讓人感覺很舒適，乘坐舒適度表現也很不錯，內飾設計上簡約又不失豪華，車內採用的皮革等材質看起來檔次也會高一些，內飾方面還是非常不錯的。
而除了設計，部分功能也是別克品牌的首次應用。比如與凱迪拉克如出一轍的觸控開啓式手套箱以及按鍵式電子換擋機構等等。再加之別克eConnect2.0互聯繫統、BOSE音響、HUD抬頭顯示等硬核配置接入。這台昂科旗Avenir不論在設計、用料還是科技氛圍的呈現上都代表了該品牌的全新高度。
首先在配置上就已經夠豐富，左右都有座椅加熱/通風/按摩、頭枕6項可調、可翻折的扶手蓋板，以及靠背最大26度的自適應調節，右邊座位還帶有老闆按鍵。另外空調出風口下方，多了一個12V電源接口和一對杯架。這種給予程度，甚至比同平台的凱迪拉克XT6還要大方。其次，得益於6座的設計，第三排乘客可以直接從中央通道上下車，而不用像7座車那樣必須依賴於第二排乘客先下。
最後在動力方面，昂科旗Avenir所搭載的2.0T+9AT的動力總成隸屬於通用最新一代SmartPropulsion智驅科技，參數與普通版保持一致，237匹的最大馬力和350N·m的最大扭矩足夠帶動這台大傢伙，並且這套動力總成還滿足了最為嚴苛的國六B排放標準，並享有8年/16萬公里的質保政策。