隨着近幾年國內道路建設的不斷完善，在國內很多的城市裏幾乎都是聯通上了高速，而這些高速在通車後，也是減少了從一個地方，到另一個地方在路程上所耗費的時間！特別隨着村村通這項政策的完善後，不僅城市的車主們出行變得更加方便了，農村的人們在出行時，也是變得更加便利了。所以根據相關數據的不完全統計，我國高速公路的覆蓋面積就已經達到了13萬公里，位居全球第一。
可隨着高速的普及，車主在高速上行車時。需要注意的地方就多了起來，因為我們都知道高速上是有着嚴格的速度限制的，所以在快速行駛汽車的情況下，對於車主們的駕駛水平就有着嚴格的要求。如果在這時當車速處於過快的情況下，也是很容易造成事故的發生，在嚴重時甚至還有可能導致車輛的側翻！所以在我國的高速上也是設置了大大小小不同的限速牌。可隨着高速排的設置完畢，很多車主在行車時也遇上了不同的麻煩。高速限制120，突然出現60限速後，需要急剎嗎？交警：在説最後一次！
因為地形的原因，高速上很有可能這個路段是120km/h，而下一個路段就直接降成60 km/h。而多數車主在看到這樣的限速牌時，第一反應就是踩剎車，想要將車速降下來，避免超速被罰，可是在這時，快速行車的途中猛踩剎車的行為，也很容易導致車輛側翻事故的發生！所以交警也建議大家，在遇到高速限速標誌變化的時候，應該採用勻速下降的方式來將自己的車速減慢下來。
畢竟當車主猛踩急剎車後，也很容易因為無法控制方向盤導致車禍的發現。所以現在交管部門在設置高速限速牌時，也留出了足夠的預留空間，足夠能讓車主緩慢的將車速給降下來。而一些車主因為急剎導致側翻事情的發生，就是因為他們在開車時沒有時常的去觀察路況，並且沒有注意到路邊這些提示交牌，因此才導致車禍的發生。
總得來説，因為高速行車速度本身就壞，所以當車主在高速上行車時也應該小心謹慎，避免因為自己的事故而導致事故的發生，那對此不知你們有什麼不同的看法呢？大家在高速上行車時有遇到這種突然限速的情況嗎？