滴滴、嘀嗒、一喂順風車等平台發展迅猛，帶動了新能源汽車的普及。
滴滴對接比亞迪，曹操後面站着吉利，T3背後是東風，網約車平台提供市場，新能源的造車企業所生產的車輛，逐漸被市場接受。
新能源汽車帶來科技感的同時，也暴露出越來越多的問題。
全國多個城市要求運營網約車的車輛必須為新能源汽車，想在網約車行業賺錢，就必須與新能源車打交道。
但對於爭分奪秒的網約車司機們來説，時間就是金錢，新能源汽車的續航成為問題。
新買的新能源汽車續航里程500公里，但實際續航里程可能只有300公里，網約車司機運營7-8個小時就要充電。
隨着冬天的到來，充電也經常發生故障，浪費司機時間，司機平台端顯示接單時長7個小時，實際司機出門到現在已經9個小時。
續航短，充電不方便，這無疑增加了司機們的運營成本。
中國人講究有房有車，大多數房子都是升值產品，而汽車是絕對的貶值產品，燃油車與新能源車對比，新能源的貶值問題被放大數倍！
目前行情來講，新能源的技術是日新月異，你一年前購買的新能源汽車到現在屬於淘汰品，再加上個別車企先後爆雷，二手車行業對於新能源的估值自然一低再低。
新能源汽車，更像是一種一次性的奢侈品，花10多萬價格剛買入的新車，開了不到一年可能就要打上6折。
買新能源汽車的車主們，在買的時候很多都忽略了新能源汽車電池壽命以及更換問題。
我給大家科普一下：新能源汽車利用電池供電，屬於電子產品，而電子產品都有一個“不穩定”的通病，就像手裏握着的手機，你買的時候不會有人跟你説明電子產品的不穩定性，只會跟你講國家3包。
有人新買的手機馬上就壞，有人用了幾年都沒有壞，全憑運氣。
新能源汽車也一樣，除了不穩定之外，電池使用久了要更換。而車主去更換電池時，才知道更換一個電池需要5萬以上，這價錢都可以重新買一台二手的新能源汽車了。
新能源汽車自燃屢見不鮮，這也是新能源很少被私家車車主購買的一個主要原因。
值得一提的是新能源電池中含有六氟磷酸鋰，在高温下會產生有毒氣體，需要大量的水才能撲滅，發生自燃的新能源車主只能束手無策的遠離危險等待消防。
準備跑網約車買新能源的師傅們，應當慎重考慮！能買燃油別買混動，能買混動別買新能源，新能源是趨勢，不是不能買，等技術成熟後再買！
