豪車都有自己獨特的設計，車型更新或者換代，一定要具備一目瞭然的辨識度，因此豪車的設計不能大改。不過不改也容易看膩，近期寶馬奧迪的新車就是這樣。豪車有豪車的煩惱。不過雷克薩斯的煩相對較小一些，它那個紡錘格柵很大，因此每次新車採用一樣的紡錘造型的基礎上，只是內部的圖案變變花樣，就讓車主耳目一新，全新的雷克薩斯RX在外觀上也是採用這個理念。
很顯然紡錘造型的格柵作為整個設計的靈魂是要延續的，這一次新車再次變化了內部的圖樣。上側採用了鏤空的扁魚設計，下側則是凸出的扁魚設計，這個變化很靈動也很有意思。至於兩側也變成了犬牙交錯的勾邊，宛如鋼鋸一樣鋒利，提升了這款車給人的硬派感覺。並且這個犬牙中網真的很奇特，配合鷹眼大燈，有一種分分鐘開車出去打獵的感覺。
側面來看車身4890毫米的長度，帶來頎長的視覺，精簡腰身加上新樣式的多條幅黑色輪轂，時尚感以及運動感拿捏到位。另外尾部則是炫酷的貫穿尾燈組，配合上方的懸浮車頂設計，科幻味道十足。相比X5以及Q7來説，設計上的呈現出很多新意，並且這個設計風格很年輕。以往老有豐田設計保守的感覺，沒想到目前給人感覺不思進取的反而變成了寶馬奧迪。
不得不説三十年河東三十年河西。不只是外觀，動力上雷克薩斯也一變保守為激進，除了主打家用的2.5L混動以外，還新增了一個高性能版本，採用了新豐田皇冠也要用上的2.4T渦輪發動機，匹配8AT變速箱，具備四驅技術，可以爆發205千瓦，相比X5來講也具備了爆發的優勢。這時局面的變化就比較耐人尋味，比你帥氣還比你強，顯然X5以及Q7就不香了。
並且在內飾方面雷克薩斯一直就比較關注。質感以及舒適度就不説，基礎佈局上懸浮大屏以及電子換擋的組合，就很大氣科幻，細膩材質流露出豐富質感。這方面也要比奧迪出彩很多。整體來講，新的雷克薩斯的確實力大增，能夠做到這一點，不僅要靠自己退步，還要感謝對手退步。如果寶馬奔馳還不快點走出瓶頸期，後面高檔市場真的很難了。