高架橋蔭空間成好用充電站!同時可充40輛車日均減碳排1噸

高架橋蔭空間成好用充電站!同時可充40輛車日均減碳排1噸

高架橋蔭空間成為十分好用的充電站。今天(23日)一早,黃浦區龍華東路公共(出租車)充電示範站建成投運,這個地處橋蔭空間下的上海中心城區大型充電示範站,有着20個充電樁,可同時停靠充電40輛新能源車。着力破解周邊電動汽車充電難題,助力城市綠色低碳出行。

上海市黃浦區龍華東路公共(出租車)充電示範站位於魯班路龍華東路北側,佔地面積5333平方米,車輛停放區域面積2400平方米,這20台120千瓦直流充電樁,每台充電樁有2個充電插頭,可同時滿足40輛電動汽車充電,按2小時一輪充電計算,日均服務能力480輛,有效解決附近中心城區出租車及周邊老舊居民小區私人電動車充電困難。

高架橋蔭空間成好用充電站!同時可充40輛車日均減碳排1噸

市交通委在推進電動汽車充電設施方面發佈系列工作方案,制定專項規劃,國網上海市區供電公司承擔場地內全部充電設施建設工作。除了直流充電樁、車輛識別進口閘機外,還涉及3台500千伏安箱變及20路電源進線等供電配套服務設施;市區公司圍繞該充電站的靜態數據、動態數據、在線指標、用户評價及服務水平五個“建設維度”配置站點服務設施,也特別匹配了“能量驛站”,設置休息室、洗手間、提供自熱直飲水和微波爐、自動飲料售賣機、餐桌等設施,駕駛員等待充電的同時還能為自身體能“充電”,便捷、温馨又貼心。

在市交通委大力支持、黃浦區委區政府牽頭組織下,各相關單位、職能部門齊心協力、攻堅克難——黃浦區交通委牽頭市道運局、五里橋街道、人大代表及政協委員共同參與周邊居民解釋協調,供電、公安、大橋公司聯手啓動工程建設。期間,市政施工到市區供電公司完成充電設施建設,建設期間切實保證了為民服務工程不擾民。

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除了基建和硬件到位,後期運營管理更為關鍵。龍華東路公共(出租車)充電示範站採取“7×24”小時網格化運維,客户可通過“聯聯充電”、“E充電”等APP掃碼充電付費,智能便捷;同時,通過車聯網平台智慧監控,遠程啓停、功率調節和分時段價格機制,還可實現削峯填谷(峯時段充電單價1.512元/千瓦時,平時段1.162元/千瓦時,谷時段僅為0.87元/千瓦時),可有效引導客户優化選擇合理充電時段,促進新能源消納,保障區域供電平穩有序;未來,充電示範站還將提供手機預約充電等服務。

該項目建成投運有助實現“碳達峯、碳中和”目標,促進經濟社會發展全面綠色轉型,推動電能替代高質量發展有着示範引領作用,共助減污染、降碳排協同增效。按測算模型,預計投運後場地內日均充電量合計8000千瓦時;日均減少碳排放1.02噸,年均減少碳排放372.3噸。

作者:顧一瓊

編輯:張曉鳴

責任編輯:陸益峯

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