目前，根據相關的媒體爆料，天津一汽豐田、廣汽豐田、豐田（中國）三家汽車有限公司分別向國家市場監督管理總局都備案了召回方案，將會針對旗下的部分車型，因為質量問題進行召回。前兩家屬於豐田在中國的合資公司，分別召回了 一汽豐田卡羅拉、廣汽豐田漢蘭達，後者則是在召回了進口的雷克薩斯RX300。
一汽豐田-卡羅拉
召回範圍：2019年8月6日-2021年4月15日期間生產卡羅拉，共計191936輛
此次一汽豐田召回的卡羅拉生產的範圍與19年至21年生產，跨度近3年，數量高達近20萬輛。豐田卡羅拉作為一台十萬級別的家用轎車，也是緊湊型轎車熱銷榜單的常客。此次召回的車輛並沒有特指為燃油版還是雙擎版，但由於時間跨度較大，其車型將會覆蓋一直常規的1.2T和1.8L發動機車型，並且或將大幾率包括今年的1.5L三缸車型。
廣汽豐田-漢蘭達
召回範圍：2018年10月13日-2021年4月9日期間生產的漢蘭達，共計25143輛
“保值產品”漢蘭達同樣也在召回名單中。豐田漢蘭達的營銷策略走得是多利潤、少銷量的路線，儘管年份跨度同樣也是近3年，但是其數量僅達到了2.5萬輛，相比起2020年漢蘭達的總銷量達到了近10萬台，這樣的數量並未佔太大的份額。可以得到準確的消息是，這3年的漢蘭達的動力總成全系搭載2.0T+6AT愛信手自一體變速箱，
雷克薩斯RX300
召回範圍：2018年9月14日-2021年3月13日期間生產的雷克薩斯RX300，共計10905輛
前兩款的國內的合資車型，而雷克薩斯RX300則是純進口車型。作為一台中大型SUV，雷克薩斯RX300搭載2.0T發動機+愛信6AT手自一體變速箱，這一整套雷克薩斯RX300的動力總成與漢蘭達為同一套。發動機代號均為8AR-FTS，變速箱也為愛信6AT。那麼很有可能，這台2.0T發動機或將是“罪魁禍首”。
召回原因：
此次豐田宣佈召回三款熱銷車型，其主要原因是因為車輛的高壓燃油泵內部可能會發生磨損，可能會導致內部的螺絲或者螺栓鬆動而發現燃油泄漏，燃油泄漏會增加大火幾率。由於存在極大的安全隱患，豐田特別召回了存在此類的車型。但目前國內發生自燃或者該事故的事件少之又少，豐田提前為其作出安全措施，做法還是十分到位的。
結語：如果你是卡羅拉、漢蘭達、雷克薩斯RX300的車主，那麼可以自己觀察一下汽車的銘牌上，看看該車的生產日期是否在上述的召回範圍之內，若車輛在該範圍但卻未收到召回信息，可以打電話給自家的4S店進行詢問。
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