節油型皮卡黃金排量：汽油動力1.5L，柴油動力2.0T

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量產皮卡車可分為三類

無需討論汽油動力小排量工具車，汽油柴油動力的中大排量皮卡車，高性能高端進口客運皮卡車，以上三種類型的皮卡車中的進口汽車，因為它們註定是小眾汽車愛好者的“玩具車”。獨立品牌的大排量皮卡車正在轉變為乘用車的質量。但是，在完全取消對皮卡車的禁令和放寬年度檢查標準之前，這些車也註定是利基選擇。主流皮卡車仍然是工具級的貨運卡車。讓我們看一下兩台適用於運營和個人業務的[節油經濟型]皮卡車。

第一：微型卡車皮卡長安神起F30

F30的發動機配備了1.5升自然吸氣動力。對於皮卡車，此位移太小。通常理解的是，小型馬車不省油，但是卡車卻不知道。 。微卡級別的操作車輛需要滿足它在滿載後才能駛離的要求。 “小馬車”組合消耗燃料的原因是用户傾向於追求駕駛樂趣。頻繁的高速行駛和高油耗自然會反映出高油耗；商用車的使用者不會以這種方式使用汽車，駕駛方式是科學合理的節油方式。因此，在選擇汽油動力微卡時，總是會優先選擇小排量汽車，因此F30將進入參考範圍。

F30是在批量生產的皮卡車中提供單一佈局的唯一選擇。這兩個版本的基本參數如下。

1.單個排版體尺寸為5740 * 1785 * 1690，軸距為3470mm，貨箱長度達到了誇張的3m標準。作為具有前後驅動發動機的皮卡車，批量生產的汽車中沒有“ 3米板”。這就是F30的吸引力所在。前置引擎具有防撞功能。長貨箱的實用性不會輸給微卡。

2.雙排短軸版本為4980 * 1720 * 1700，貨箱長度為1.5米。此版本顯然僅適用於家庭用户，容量相當中等。雙排長軸版本已達到5535 * 1695 * 1700，貨箱長度仍為2米。如果貨物空間要求不高且需要五座踏板車，F30是宜家的理想選擇，非常適合追求實用性。農村汽車使用者的選擇。

新型神騎F30（國⑥版）的指導價僅為5.3163800，綜合折扣約為5K。 F30不是選擇同等價格的無貨車麪包車，或者如果您僅打算兼職從事貨運，則F30是節油工具車的首選。

第二單元：“輕型豪華卡車”柴油動力長城風駿7

新版（國⑥版）風駿7的指導價為8.68138,800。如果僅討論價格，它實際上遠遠不及輕型豪華車的水平，但是這種類型的汽車作為卡車的排量或多或少是豪華的。例如，馮駿7的汽油版使用2.0T-4C20直噴渦輪增壓器。儘管這台機器技術先進且功能強大，但它的油耗至少比F30高。動力體驗的改善與油耗的提高由您決定是否追求理想的駕駛體驗。

選擇具有一定駕駛樂趣的工具級皮卡。推薦的選項是柴油動力。但是，對於100,000級的皮卡車，僅推薦使用Fengjun 7。由於其2.0T-4D20柴油機油具有115kw / 345N·m的動力儲備，適度的排量將具有合理的燃料消耗，並且合理的功率將是良好的。駕駛感。配備有相同水平的皮卡車的柴油發動機通常相對落後。請參考以下三個引擎。

江鈴寶典JX4D30B5L 2.9T柴油機，動力儲備為92kw / 290N·m。配備慶鈴TAGA的五十鈴4KH1CT5H1 3.0T柴油發動機，功率96kw / 280N·m。配備玉虎3號的JE系列江鈴柴油機的2.5T排量僅為92kw / 310N·m。

一度占主導地位的“貝爾”皮卡車都進入了“老年”時代。這些後排發動機排量大，但動力性能差，甚至柴油動力燃料消耗也將很高。目前，準性能皮卡的主要排量為2.0T。先進的2.0柴油發動機在單渦輪和雙渦輪以及直噴燃油壓力（品牌參考長城和上柴π）下可實現340480N·m的可調扭矩。

摘要：選擇省油的皮卡時，可以參考上述兩種車輛。作為工具車，它的成本不會很高，並且也有資格作為家用踏板車。

編者：天河汽車科學島

主編：天河MCN

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