上汽MG“全球車”始發歐洲，首個“10萬輛”海外市場年內成型

7月21日，首批千輛“全球純電超能跨界車” MG MULAN在上海海通碼頭整裝出發，遠渡重洋“搶攻”歐洲市場。

記者從上汽方面獲悉，今年1至6月份，MG品牌在歐洲銷量已超過4.5萬輛，今年歐洲將成功晉級上汽首個“10萬輛級”海外區域市場，上汽海外整體銷量將力爭超過80萬輛，並進一步擴大國際經營領先優勢，樹立“中國智造”標杆。

打造全球用户用得慣、開得好的智能電動車

“此次出海的MG MULAN是首款真正意義上的全球車，它集成各類優勢資源，以全球客户的需求為中心來量身打造。”上汽國際黨委書記、副總經理趙愛民表示。

新車基於上汽“星雲”純電專屬系統化平台，結合智能座艙、智能駕駛等創新技術，在設計、安全、環保、品質方面均對標國際一流水平，將於今年四季度在歐洲首發，包括德國、法國、英國、意大利、西班牙、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、比利時、盧森堡等國家，並計劃明年進軍澳新、中東、墨西哥、南美等地區，覆蓋全球六大洲重點區域市場，2023年全球銷量目標為15萬輛。

打造全球用户用得慣、開得好的智能電動車，MG MULAN由上汽設計全球團隊共同設計完成，瞄準歐洲五星安全標準研發，並引入嚴苛的全球環保標準。安全保障方面，新車採用行業領先的三重防撞梁設計、CPM電容應用、“零熱失控”防護體系等，同時搭載領先的三電技術和上汽“魔方”電池，創新採用LBS躺式電芯和先進CTP技術，整車空間利用率更大，效能大幅提高，以優異純電性能帶來卓越駕乘體驗。

“在海外，它又叫MG4 ELECTRIC，向市場釋放信號：未來MG是向新能源、電動化方向發展的。”趙愛民透露，目前這款“全球車”已在歐洲進行巡迴路演，獲得當地各方充分認可。

不斷刷新中國品牌“出海”戰績

“海外每賣出三輛中國車，就有一輛是上汽造。”2021年，上汽海外市場銷售69.7萬輛，同比增長78.9%，連續六年奪得國內車企榜首；今年上半年，上汽累計海外銷量已達38.1萬輛，同比增長47.7%。到2025年，上汽海外銷量預計將達到150萬輛。

上汽海外業務正從1.0時代邁向2.0時代。回顧“出海”戰績時趙愛民表示，上汽出口起步時首先進入中東、南美等傳統汽車消費市場，自2019年下半年開始佈局進入汽車行業最高標準的歐洲市場， 2020年便實現了單一車型銷量達7000多台，今年歐洲將成為上汽首個10萬輛級海外區域市場。

作為中國汽車龍頭企業，長期以來上汽堅持“有系統、有規劃、成建制”地出海，已建立了集研發、營銷、物流、零部件、製造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業鏈，並進一步打造全球運營體系。據介紹，在海外，上汽擁有硅谷、倫敦、特拉維夫3大研發創新中心，泰國、印尼、印度、巴基斯坦4座整車製造基地，100餘個零部件生產研發基地和1800多個營銷服務網點，並開通東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等6條自營國際航線。目前，上汽產品和服務遍佈全球近90個國家和地區，形成歐洲、澳新、美洲、中東、東盟、南亞六個“五萬輛級”區域市場。

作為中國汽車“出海先鋒”的MG品牌，已連續三年蟬聯“中國單一品牌海外銷量冠軍”，在海外市場銷售累計超過100萬輛。MG品牌已進入全球84個國家和地區，今年將加快推動“歐洲攻略”，建成800個營銷服務網點以及首個“10萬輛級”海外區域市場。

*文匯獨家稿件，轉載請註明出處。