豐田的鼎力之作，bZ4X於10月10日上市，最高續航615km

廣汽豐田bZ4X是開啓豐田純電動時代的鼎力之作，將於10月10日上市。作為一汽豐田bZ4X的姐妹車型，定位純電中型SUV的廣汽豐田bZ4X，成為廣汽豐田首款基於e-TNGA專屬架構打造的車型，CLTC綜合工況續航里程可提供400km、500km、560km、615km四種選擇。

廣汽豐田bZ4X外觀設計前衞大膽，極具稜角的線條與全新封閉式前臉設計顛覆了我對豐田車型以往的印象，極致下壓的車頭配合狹長的大燈組，看起來頗具未來感。

車身側面，新車的車身線條流暢，黑色的翼子板突顯其跨界風格，車輛的快慢充電接口也位於左右前翼子板上。在尾部方面，新車的車尾造型讓人印象深刻，後車窗的大傾角在尾燈處形成轉折，形成了一個小鴨尾式的設計。新車採用時下流行的貫穿式尾燈組。

來到內飾，廣汽豐田bZ4X與一汽豐田bZ4X同樣保持一致，新車採用更具科技感的全新內飾設計語言。在採用T型中控佈局的同時，車內配備液晶儀表、12.3英寸中控液晶屏及旋鈕式換擋機構，車內科技化氛圍得到進一步提升。

動力及續航部分，廣汽豐田bZ4X將提供前驅、四驅兩種動力形式，前驅版本電機最大功率150kW（204Ps），0-100km/h加速7.5秒；四驅版本前後電機最大功率均為80kW（109Ps），0-100km/h加速6.9秒。新車搭載容量為66.7kWh的三元鋰離子電池組，CLTC工況最長續航里程可達615km。

買車君快評：

作為豐田bZ系列的首款車型，廣汽豐田bZ4X不僅僅是一台簡單的純電車型，還代表着豐田全新的理念和設計，是廣汽豐田電動化轉型的標杆。（文|餘家進）