特斯拉Cybertruck憑藉極具個性外觀和特斯拉的品牌號召力贏得了萬千粉絲的青睞，目前預訂訂單已經超過了120萬台，堪稱汽車界的奇蹟。這款備受關注的純電動皮卡因為種種原因正式生產被推遲到了2022年，不過日前一則視頻顯示了Cybertruck的路試車，預示了它離正式的量產已經越來越近了。
這則視頻由無人機拍攝，讓人們能夠清晰的看到它即將量產的模樣，先睹為快。視頻顯示，路試車與2019年推出時的原型車相比發生了許多的變化。其前臉的設計上，路試車基本保持了原樣，不過在前擋風玻璃上赫然出現了一個巨大的雨刮，緊貼駕駛側，看起來頗具違和感。
側面來看，路試車的身型依然非常熟悉，筆直的線條使得Cybertruck呈現三角形造型，下方的側裙進行了小幅的調整，後部向外凸出，也許能夠更有效的降低風阻。頗為讓人意外的是，路試車配備了一個寬大的外後視鏡，黑色的顏色看起來應該是塑料材質，造型猶如開車的後視鏡，與巨大的雨刮挨着，完全破壞了原型車的簡潔和美感。
這兩項新裝備不僅讓粉絲們大感震驚，甚至連特斯拉CEO馬斯克都不得不出來解釋其中的原因，他在推文中説到，“根據法律，製造商必須運送帶有外後視鏡的汽車，但允許車主改裝他們的汽車。雨刷是最讓我煩惱的，沒有簡單的解決辦法。收起在前行李箱中的可展開式雨刷器將是理想的，但也很複雜。”
好吧，連馬斯克都承認這兩項設計很醜了，但看得出他也無可奈何，因為為了行車安全雨刮是不能省的。目前尚不清楚大型雨刮器是否會應用到量產車型中，特斯拉或許也在尋找更佳的解決辦法。但是外後視鏡不管是質感還是造型都有提升空間，如果更激進一點，直接換成攝像頭估計將引發粉絲尖叫。
至於詳細的性能參數，隨着特斯拉從他們的網站上刪除了最初的細節，馬斯克已經確認將有一個經過修改的動力系統，包括一個新的四電機動力系統，這也將足夠有亮點。