【EV視界報道】12月18日，2021蔚來日（NIO Day 2021）在蘇州舉行。本屆NIO Day可謂是乾貨頗多，ET5正式發佈、ET7的最新進展以及蔚來最新的品牌規劃。具體都講了什麼呢？下面EV視界就帶您來看一看。
明年9月交付/補貼前售32.8萬元起 蔚來ET5正式發佈
在本屆NIO Day上此前曝光的蔚來第二款純電轎車ET5正式發佈並開啓預售，新車共推出75kWh和100kWh兩款車型。補貼前預售價為32.8-38.6萬元。如果用户按照BaaS電池租用方案購買，車輛補貼前售價25.8萬元，其中75kWh電池月費980元，100kWh電池月費1480元。該車定位中型純電轎跑車，而這也是蔚來品牌的第5款車型，同時也是蔚來品牌第2款轎車。
外觀方面，蔚來ET5更像是小一號的ET7，但是與ET7豪華優雅相比ET5則更加運動一些。它採用了蔚來標誌性的X-Bar前臉設計，LED日行燈和前大燈採用分體式的設計，採用了封閉式的進氣格柵，前臉設計科幻動感。
ET5車身側面線條流暢，長寬高分別為4790x1960x1499mm，軸距2888mm。顏色方面，提供9種車身顏色，其中淨空粉和雲初黃是ET5的專屬色，年度色宇航藍也將搭載在ET5上。
尾部使用了小鴨尾的設計，尾燈則採用了當下流行的貫穿式設計，配合底部的擾流板，更顯時尚動感。
車身結構方面，蔚來ET5按照C-NCAP和Euro NCAP五星安全標準設計，採用超高強度鋼鋁混合車身，整車抗扭剛度達34,000N·m/deg。ET5整車重心高度僅為482.6mm，配合1,685毫米超寬輪距，抗側翻係數達1.7，超美國NHTSA五星標準。
內飾方面，蔚來一直按照第二起居室的理念進行座艙空間設計。整體設計簡潔且又充滿個性，隱藏式出風口、揚聲器更是讓內飾的整體感更強，同時內飾多處採用全新材質，營造出了不錯的高級感。而在配置上，ET5使用高通第三代數字座艙平台，配備10.2英寸HDR數字儀表、12.8英寸AMOLED中控屏、5G移動互聯， 並且ET5還搭載23揚聲器、7.1.4沉浸聲系統；音響功率達到1000W。
ET5搭載應用AR/VR技術的蔚來全景數字座艙PanoCinema。蔚來與創新AR設備企業NREAL聯合開發了專屬AR眼鏡，可投射出視距6m，等效於201英寸的超大屏幕；還與NOLO合作研發了NIO VR Glasses，搭載超薄Pancake光學鏡片，可實現雙目4K顯示。
ET5全系搭載蔚來最新的自動輔助駕駛技術NAD（NIO Autonomous Driving），標配19項輔助駕駛功能，配備33個高性能感知硬件，包括一個遠距離高精度激光雷達、7個800萬像素高清攝像頭、4個300萬像素高感光環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器等。通過蔚來超感系統Aquila和超算平台Adam，逐步實現高速、城區、泊車、換電等場景，全程安全放鬆的點到點自動輔助駕駛體驗。NAD的完整功能採用“按月開通、按月付費”的服務訂閲模式，即ADaaS（AD as a Service），服務費為每月680元，將在完成開發驗證後逐步提供服務。
ET5全系採用雙電機四驅形式，其中前軸搭載150kW的永磁同步電機，後軸使用210kW的異步感應電機，系統綜合功率360kW，峯值扭矩700N·m，零到百公里加速4.3s，車輛的前後配重比達到了50:50，並使用了五連桿式前後獨立懸架，匹配8種駕駛模式。
續航方面，續航方面，搭載標準續航電池包（75kWh）CLTC續航超550km，搭載長續航電池包（100kWh）續航超700km。同時，EV視界還從官方瞭解到，ET5還擁有一款搭載超長續航電池包（150kWh）的車型，續航超1000km。
蔚來ET7將於3月28日開啓交付
在此次活動上蔚來汽車創始人李斌宣佈，中大型智能電動旗艦轎車ET7將於2022年1月20日開啓鎖單，並於3月28日開始交付。
ET7設定了自動駕駛算力與傳感器的標準，標配超過100項舒適、安全、智能化配置，在量產準備過程中20餘項全新配置和功能得到了增強，包括零到百公里加速提升至3.8s，風阻係數優化至0.208等。
蔚來ET7車型搭載了前180kW、後300kW的電驅動單元，其最大輸出功率為480kW，而最大輸出扭矩則為850N·m，使其0-100km加速僅為3.9s。而在電池配備方面，蔚來ET7車型標配容量為75kWh的電池組，其綜合續航里程為550km。選裝容量為100kWh，續航里程將超700km；選裝150kWh的電池組之後，綜合續航里程將超1000km。
蔚來品牌的最新規劃
此次的NIO Day上，蔚來還公佈了其品牌的最新規劃。
在NIO Power方面，為了讓加電比加油更方便。2022年，蔚來將持續佈局充換電服務網絡，全國範圍內計劃擁有超過 1300座換電站，6000根超充樁，10000根目的地充電樁，並打通絲綢之路、西雙版納熱帶雨林等超過30條目的地充電路線。
在海外發展方面，繼進入挪威市場後，2022年蔚來的產品與全體系服務將在德國、荷蘭、瑞典、丹麥正式落地；2025年，將進入超過25個國家和地區。
此外，蔚來宣佈正式發起生態共建計劃Clean Parks，未來3年投入1億元人民幣，支持全球自然保護地使用智能電動汽車、建設清潔能源基礎設施，構建清潔低碳的能源自循環體系，守護生態系統的原真性和完整性。
編輯總結：本屆NIO Day依然是充滿了驚喜，首先ET5正式上市並且開啓預售，這讓30萬級別的中型純電動車的競爭更為激烈。其次蔚來ET7交付日期的確定，也給之前下定的用户吃了一顆“定心丸”。最後蔚來品牌的新規劃也可以看出蔚來汽車在服務和社會責任感上的決心。本屆NIO Day的精彩也讓我們有理由期待下一個NIO Day的到來。