割開比亞迪秦proPK豐田卡羅拉雙擎，青銅還是王者一看便知

在購車時，我們除了會對車輛的外觀、內飾、性能方面進行比較外，並不能通過肉眼觀察出車輛內部的用料以及引擎究竟好不好，就算查看各類車輛評測報告，大部分購車者也是一知半解，從某些程度上，我們算是在進行“雲選車”。只有一切塵埃落定，我們將其買到手之後，才能對車輛進行拆解和研究，但是顯然一般車主們並不會這樣做，因為花費巨資購買的汽車，肯定不可能跟購買一個玩具一般任意拆卸、觀察，萬一裝不回去了豈不是白白浪費錢嘛。

今天小編給大家帶來了這樣一個絕佳的機會，我們可以通過割開比亞迪秦Pro以及豐田的著名車型卡羅拉雙擎版來對比兩者之間的安全性。還等什麼呢？快來和小編一起研究一下吧。

首先我們將豐田的卡羅拉進行切割，在車輛的前部進行觀察可以發現，豐田卡羅拉的安全性非常高，在前槓鐵上加了一層泡沫材質，這樣在車身遭受撞擊時，可以極大程度上緩解撞擊產生的衝擊力，使車輛的安全性得到了進一步提升。

然後輪到了我們的國產車比亞迪秦Pro，車輛前部並沒有採用卡羅拉這種類似泡沫的材料緩解衝擊力，而是直接加裝了防撞的槓鐵，顯得車輛更加硬派，這樣可以在撞擊中通過車輛變形來緩解衝擊力，也是一種較為安全的方式。

我們再調轉視角，可以從豐田卡羅拉的後部進行觀察，發現它果然擁有非常結實的防撞鋼樑，足以證明豐田在質量上還是非常值得稱讚的。

再來看比亞迪秦Pro，我們同樣可以發現該車型的後部擁有防撞鋼樑，看來近幾年我們國產車的質量也是突飛猛進，與日系車相比也是絲毫不落下風。

最後我們來到側面，先來觀察豐田卡羅拉，其車門上也安裝了鋼管作為防撞鋼樑，同時採用了經典的粘皮設計，來達到加固車皮，防止噪音的目的。

而比亞迪秦Pro的車門則並沒有採用經典的圓形鋼管設計，而是採用新的技術將其改為摺疊狀的方形形態，極大地加強了車輛的防撞擊能力，充分提升了車輛側門的安全係數。

通過對兩個車型進行拆解分割，它們的內部構造更加直觀的展現在我們眼前，相信各位車迷朋友對兩款車型的瞭解程度已經更上了一層樓，那你覺得哪款車的安全性更好呢？